Hjerterdronningen har reisefeber

ARC 2006 RETT RUNDT HJØRNET. I morgen reiser vi med fly til Las Palmas. Neste gang vi lar høre fra oss er vi allerede om bord i ”Hjerterdronningen”! De fleste av oss begynte å kjenne de første symptomene av reisefeber etter planleggingsmøtet hos Siri Laurendz søndag 5. november. Den siste uka har dessuten vært utrolig hektisk og meget spennende. Vi har vært gjester hos TV2 God Morgen Norge, Kanal 24 Reisekollektivet og vi havnet i Aftenposten Aften torsdag 9. november i en morsom artikkel av Mette Bugge.

Midt i ”sommerfuglstormen” prøver vi å holde hodet kaldt og tenker på alle de små detaljene som må på plass. Det er praktiske tips som kan være nyttig for alle de som oss som er i ferd med å krysse Atlanteren.

PASS. For å få sjekket inn i Karibien må du ha et pass som er gyldig i minst 3 måneder fremover. For enkelte land må den være gyldig i minst 6 måneder. Har du planer om å besøke US Virgin Islands etter ARC, må du dessuten skaffe deg visa.

INNSJEKKING I ST. LUCIA. For deg som seiler til St.Lucia: Du kan ikke mønstre av båten uten å ha med flybillett hjem. Skipperen er ansvarlig for at alle ombord har enten flybillett hjem/videre ut av Karibien eller penger for å kjøpe den.

REISE- OG HELSEFORSIKRING. Vi har undersøkt med flere forsikringsselskap om det er behov for ekstra forsikring. ARC regnes ikke for å være en ”ekspedisjon”, derfor er det nok med vanlig reiseforsikring. Sjekk likevel med ditt eget forsikringsselskap for sikkerhets skyld. Når det gjelder helseforsikring: EU-statsborgere får gratis helsepleie på Gran Canaria, men det kan være nødvendig å legge ut penger og så få refundert. For nordmenn gjelder det å skaffe seg helsekort gyldig i EU. Det har erstattet E-111-skjemaet.

KREDITTKORT. MasterCard og Visa er anbefalt. Hold kredittkortnummer og telefonnummer til banken på et sikkert sted i tilfelle tyveri. Ta helst fotokopier av dokumenter. Pass og kredittkort til hele mannskapet samt andre verdigjenstander og mobiltelefoner bør oppbevares i grabbagen under seilasen.

VALUTA. Euro er valutaen på Gran Canaria. Ha med pass eller annen type ID-kort som bevis når du betaler med kredittkort. Eastern Caribbean Dollars (ECD) på St. Lucia. 1 USD = 2,7 ECD. USD er akseptert overalt i Karibien. Det er to bankautomater i Rodney Bay Marina, men etterspørselen er stor under ARC, så det er lurt å ta med seg kontanter.

VANN OM BORD. En undersøkelse har vist at vannforbruket på båter med watermaker er ca. 14 liter vann pr. person pr. dag. Båter uten watermaker bruker gjennomsnittlig 7 liter vann pr. person pr. dag. Seilbåter med trykkvannsystem bruker mer vann. En person bruker vannligvis 2,5 liter vann pr. dag. Til oss som har watermaker anbefales det å starte med fulle vanntanker og fylle dem opp med vann fra watermakeren regelmessig. Watermakere fungerer best i varmt vann.Det er fornuftig å ha med seg nok drikkevann i plastkanner eller, enda bedre, i plastflasker (vannet smaker bedre).

Trykk ut litt luft slik at kanna ikke eksploderer når varmen får lufta til å ekspandere.Det er lurt å ikke fylle opp kanner/flasker med vann helt til topps. I nødtilfelle er det greit at det er litt luft inni kanna/flasken, slik at de flyter.Ikke bruk sjøvann alene til å koke pasta/ris. Det blir for salt.

Saltvann fra saltvannspumpe kan brukes til å vaske opp, men bruk ferskvann til å skylle til slutt. Bruk én vanntank av gangen, slik at en lekkasje i systemet ikke påvirker alle vanntanker.Hvis mulig slå av trykkvannssystemet og bruke manuell pumpe. Vannforbruket reduseres betydelig og i tilfelle lekkasje i vannsystemet, blir ikke alt vann lenset ut. Har du planer om å seile videre i Karibien, sørg for å fylle vanntanker hvor det er mulig og eventuelt vær forberedt på bruk av plastkanner/-flasker som du frakter til båten med jolle. Prisen på vann varierer sterkt fra øy til øy.

FISKETIPS. Vil du fiske under en seilas, må du ha riktig utstyr og kunnskaper om hvordan du skal håndtere å fiske i farta. Vi har tre fiskestenger ombord med sener og ulike typer sluk. Jeg har kjøpt to par tykke gummihansker (arbeidshansker) til håndtering av fisk. Fiskehake trengs for å fange fisken når den har bitt på og spreller rett under havoverflaten. Når fisken biter på, la den sprelle og bli sliten, slik at det er lettere å heise den ombord. Er fisken for stor, ikke prøv å kjempe mot den, kutt senen (hvis ikke den blir kuttet av fisken selv!). En fisk kan svømme i 40 knop, hvis båten seiler i 6 knop i motsatt retning er det fort gjort å bruke hele lengden på senen. Anbefalt lengde er 600 meter.

For å temme fisken bør man kutte ryggraden med en gang eller helle sprit i hjellene. Lurt er det også å ha et tau å feste rundt fiskehalen og henge fisken på hekken, slik at blodet drypper rett i havet. Ha alltid en kvass fiskekniv til disp.

Det er lettere å fange fisk i de første to timene etter soloppgang og de siste to timene før solnedgang. Se etter tegn på fisk, som f.eks. fugler på vannet eller drivende gjenstander. Bruk rosa sluk på dager med lite sol og grønn sluk når det er mye lys. La senen henge bak båten. Hvis du seiler i 5 knop, ha 55 meter sene ute. Hvis du seiler i 7 knop, ha ca. 75 meter sene ute.

MEST NYTTIGE GJENSTANDER SOM BØR KJØPES INN

• Eggebokser av plast
• Plastposer til oppbevaring av frukt og grønt i kjøleren
• Nettposer til oppbevaring av grønnsaker
• Store plastboller til spising på dekk uten å søle

ANDRE NYTTIGE TIPS

• Forbered varmt vann og kaffe til nattevaktene om kvelden.
• Spar gass ved å koke pasta uten å ha på gassen når 100 grader i vannet er oppnådd. Da kan du sette på lokket og la pastaen koke.
• Ikke bruk watermakeren i forurensede farvann med f.eks. olje i (spesielt i store havneormåder).
• Bruk watermakeren når strømaggregatet fungererer.
• Mot sjøsyke: Bruk sjøsykeplaster (legeresept!), drikk vann, sukker og lett salt mat. Fersk ingefær og sukker kokt i vann er en god drikke som hjelper mot sjøsyke.
• Ikke handle mat i bare én forretning. Les i ARC-permen om ulike store forretninger i Las Palmas. Når du handler inn mye mat av én type, ikke la forretningen hjelpe deg med å velge ut, men velg ut selv. De har ofte tatt feil.
• Lag en liste med ting som må kjøpes inn og hak av, merk godt med tusj alle beholderne hvor ting oppbevares og lag en oversikt som hele mannskapet kan bruke til å finne frem.
• Rasjoner snacks ved å dele dem opp i poser og del ut en pose til hver person om bord; dette for å unngå ”plyndring”. Dette gjelder vel spesielt for båter med barn om bord!

TIPS FOR Å SPARE STRØM OM BORD

• Tar du ut matvarer fra kjøleren, sett dem inn igjen før de blir varme.
• Monter diodelys både inne og ute (OBS: Våre lanterner har diodelys)
• Styr båten for hånd istedenfor å bruke autopilot.
• Istedenfor å bruke kartplotter kan du ta én GPS-fix i timen og skrive alle detaljer i loggboka.
• Benytt manuell sjøvannspumpe i byssa til oppvask og skyll med ferskvann kun til slutt.
• Til personlig hygiene benytt saltvann hvis mulig, skyll med ferskvann kun til slutt (Eks.: Dusj på hekk)

BRUK AV DATA OM BORD. Har du PC som oss om bord er det klokt å sette opp et regneark i Excel med ferdige formler før du reiser fra Norge. Der kan du sette inn dataene du skal rapportere til ARC hver dag. Det samme kan du gjøre med loggboka.Det er lurt uansett å bruke papir backup av alle filene, just in case! Vi skal ta med oss en liten bærbar harddisk på 120 Gigabytes med alle elektroniske filer vi trenger. Den skal vi for øvrig bruke til å samle bilder vi tar og sanger vi ønsker å lytte til under seilasen. MP3-spillere kan brukes kun hvis de fungerer med AA/AAA batterier (ikke oppladbare). Harddisken blir brukt som ”låtbank”.

LANGTURKURS HOS ANDREAS HOLO. Jeg var så heldig å få anledning til å delta på Andreas Holos langturkurs forrige helg. Det var et av demest lærerike jeg har deltatt på. Holo har en imponerende ballast når det gjelder cruising. Han formidler sine kunnskaper på veldig ryddig og forståelig vis og gir detaljerte oversikter og konkrete råd om valg av utstyr og planlegging av langtur. Han har dessuten en fin dialog med elevene, som bidrar med sin erfaring til å gjøre kurset til en uunnværlig etappe i forberedelsene til en lengre tur i seilbåt.

Kurset var nyttig og inspirerende også for folk som oss som bare skal seile ARC. Det omfatter bl.a. valg av rute over verdenshavene, verdensmeteorologi, seiling i hardt vær, sikkerhet, utallige detaljer om alt fra behandling av plastpest, matinnkjøp, strøm og motor om bord samt økonomisk planlegging. Det anbefales også til fritidsbåtskippere som har lyst til å lære mer om havseilas på en konkret og levende måte. Jeg satte stor pris på de mange nyttige henvisningene til nettsider som man kan benytte til innkjøp av materiale og til å hente ytterligere informasjon om turen. Kursompendiet følger med og er veldig bra å ha med på tur.