Har kjøpt og gleder meg til å prøve den til våren. Propellen er montert på en Hunter 36 på Sjøen for alle. Info på standen.

Ønsker å få rask tilbakemelding fra deg Harald. Lurer på det samme selv.

Da må jeg bare konstatere at Kiwipropen funger langt over forventningene. Vibrasjonsfri og stillegående. Effektiv fremdrift og reversering. Bedre enn en fast propell. For ikke å glemme det viktigste, null motstand under seil. Kjempefornøyd!!

Monterte en KIWIPROP på båten min i vår. Både støy og vibrasjoner er mindre. I tillegg til at propwalk (tendens til at båten trekker til en side når du bakker) er nesten helt borte. Enkelt å montere. Min er montert på en Westhaven 32. Er ikke akkurat noen racerbåt. Men jeg er kjempefornøyd.

Så fornøyd at jeg selger dem nå. Helt genialt. Ta kontakt.
http://waynorth-maritime.blogspot.com/2009/01/kiwiprop.html

Jeg er også kjempefornøyd etter å ha brukt den et års tid. Mange har spurt om jeg bruker fast prop når jeg legger til en kai, fordi båten stanser så raskt.

Nå har Kiwiprop kommet med en 4-blader og en 2-blader for seildrev helt i kompositt.
http://waynorth-maritime.blogspot.com/2009/01/kiwiprop.html

god på vibrasjon meget god på manøvrering god på seiling men desverre helt elendig til fremdrift og marsfart andre marser 0,6-0,7 fortere enn meg med samme motor og båt 37 fot med 27 hk

Nytt moment:
Jeg har sammenliknet KIWI med andre propeller på samme båttype og samme motor. Dette har jeg gjort på et annet forum hvor vi er flere som har samme båt, men forskjellige propeller, og hvor vi har meldt inn hastigheter ved forskjellige turtall. KIWIn står ikke tilbake for noen av de andre propelltypene som er montert. Svært lik toppfart og marsjfart. Jeg har den oppfattning at det også må være en god mach mellom båt og propell. At en propell passer bedre for en båttype enn en annen.

Jeg tror det å snakke med andre som har samme båttype når man skal velge seilbåtpropell er like viktig som å bare sammenlikne propellene som er montert på forskjellige båter.

Hør her litt allesammen, jeg "pusher tråden litt på siden nå", men likevel, jeg må si at jeg er svært fornøyd med Autoprop, den har jeg hatt på mine tre tidligere jeanneau båter 35,37, nå DS 42, se gjerne litt på jeanneauklubbens forum hvor det er redegjort litt for dette, det er riktig at revers har en høyere utveksling og mindre turtall, dette er helt uproblematisk for autopropen, den girer seg elv og jeg har så kraftig driv akterover på høy tomgang at det holder i massevis!, jeg har gitt full gass en gang og da kaviterte!! propellen og båten formelig bråstoppet.

Har høyere toppfart (Egentlig helt uinteressant) og masjfart er 1,3 knop høyere på 350 rpm lavere turtall (Ingen sort eksos nei).

Men den er litt dyrere da, og da velger seilere den bort av ren uvitenhet, se sailors forum, langseilere bruker denne propellen mye, jeg setter motoren i gir og justerer til 1000 rpm, da øker seilhastigheten min fra 4,5 knop til nesten 7 knop, på fast eller vanlig foldepropell må du gi full gass og marginal økning.
Autopropen er og debattert i jeanneauklubben.no også på en meget utfyllende måte

Lykke til med et riktig valg, ikke det billigste valg!
mvh.
Øyvind Høgslund


_________________
Øyvind Høgslund
"SPRAY"