Storbritannia.gif Tyskland.gif Frankrike.gif Sverige.gif Danmark.gif Finland.gif Spania.gif

SEILmagasinet

Adresse:
Leangbukta 40
1392 Vettre
Tlf: 66 76 49 50
Epost: post@seilmagasinet.no

Bestill abonnement

Sidene er utviklet av
07 Web AS
Siste kommentarer
Flott initiativ [03.02.2012]
ny versjon av platu 25 [31.01.2012]
Tingreferater [25.01.2012]
GB or England? [23.01.2012]
lite spennende.. [21.01.2012]
Gjesp! [20.01.2012]
Enkelt regnestykke [20.01.2012]
Flere kurs i vente [19.01.2012]
Økonomi.. [19.01.2012]
Økonomiske problemer [19.01.2012]
Shorthanded ranking
Lik 1 Simen Løvgren
Lik 2 Lars Petter Karlsen
Lik 3 Karl Otto Book
Lik 4 Tor Hove
Lik 5 Arild Schei
Lik 6 Per Ottar Skaaret
Opp 7 Rune Aasberg
Ned 8 Pål Terje Christensen
Opp 9 Jørund Fjøsne
Ned 10 Fredrik Brandt-Rasmussen
Siste blogginnlegg
Marthe Enger Eide: 2012!
[02 Jan 2012]
Galeb: GODT NYTT ÅR
[31 Dec 2011]
FLYTENDE LANDSTED: Jeanneau Sun Odyssey 50 DS selges som et flytende landsted til 2 mill. kroner.
FLYTENDE LANDSTED: Jeanneau Sun Odyssey 50 DS selges som et flytende landsted til 2 mill. kroner. (SEILfoto: Jean-Marie Liot)
Ikke alt går nedover

Selger båter – nesten som normalt

– Vi solgte båter under Båter i sjøen-messen i september, og vi har solgt båter etter messen. Hos oss oppleves situasjonen som nesten normal, sier Peter Heitmann i Heitmann Marin AS som selger båter fra det franske verftet Jeanneau.
Morten Jensen - 03.10.2008, 08:29

Utsagnet står i kraftig kontrast til avisenes krigstyper – som forteller at alle piler peker nedover for tiden. Det er slikt sett oppsiktsvekkende – og sett med båtbransjens øyne – gledelig.

NESTOR. Peter Heitmann er å regne som nestoren i norsk seilbåtbransje, og Heitmann Marin AS er så vidt vites det eneste importfirmaet som var i drift før børskrakket i 1987, og som fortsatt eksisterer den dag i dag. Heitmann Marin AS har importert franske seilbåter i 28 år, og Peter Heitmann har følt både oppturer og nedturer i båtbransjen på kroppen.

– Vi har ikke «overliggere», og brukte Jeanneau-båter er fortsatt lett omsettelige. Jeanneau har valgt å møte et tregere marked med en offensiv strategi. Prisene har ikke gått opp, og kundene får store utstyrspakker med i prisen. I dagens situasjon tror jeg det kan hjelpe oss til ytterligere å kapre markedsandeler, sier Heitmann i en pressemelding de har sendt ut i anledning av at de weekenden 18. til 19. oktober åpner sin permanente, innendørs båtutstilling i Drøbak.

FRA MOTOR TIL SEIL. Heitmann forteller til SEILmagasinet at det er en markant trend at mange nå ønsker å selge motorbåten sin og starte med seiling.

– Dette er det flere årsaker til, men hovedmotivet er gjerne ett avfire, sier Peter Heitmann:

– Drivstoffprisene bare øker og øker. Når man når opp i et årlig drivstoffbudsjett på mellom 120 000 til 150 000 kroner, synes selv de som har god råd at det blir for mye. Årsak mummer to er at seilbåter er mer miljøvennlig enn motorbåter. Flere og flere er opptatt av hva det de holder på med gir av konsekvenser for miljøet. Nummer tre er kort og godt at mange vil prøve noe nytt og de er ikke lenger så opptatt av å komme fort fra A til B. Og sist, men ikke minst: Man får mer båt for pengene:
 
– En komfortabel seilbåt på 50 fot koster omtrent det samme som en enkel motorbåt på 30 fot, sier Heitmann som kan fortelle om god etterspørsel etter Jeanneaus nye dekksalong-modell Jeanneu 50 DS.

Heitmann startet for øvrig nylig også å selge Jeanneaus motorbåter.

ALTERNATIV TIL HYTTE. Han sammenligner 50-foteren med et komortabelt landsted, og man skal trolig lete lenge etter et landsted i den norske skjærgården med (valgfri) strandeiendom til ca. to millioner kroner.

– Derfor er seilbåt blitt et reelt landsted-alternativ, og det er nok også grunnen til at det er størst etterspørsel etter båter med dekksalong, sier Heitmann.

Han forteller at det er størst etterspørsel etter båter mellom 42 og 50 fot. I det nedre pris-sjiktet er etterspørselen mindre.

– Det er de færreste som har satt pengene sine på børsen. De fleste har jobb og har den samme lønnen som før. Vår opplevelse av markedet er at det er langt mer differensiert enn hvordan det fremstilles i media, og vi er svært komortable med dagens situasjon, sier Peter Heitmann til SEILmagasinet.

 


 

Alt innhold på www.seilmagasinet.no er opphavsrettslig beskyttet – © SEILmagasinet. 
SEILmagasinet arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.
SEILmagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.

Nøkkelord:

Seilbåtbransjen

Kommentarer til artikkelen:

Ingen kommentarer er lagt til artikkelen!
Bli den første til kommentere ved å fylle ut skjemaet under.

Ny kommentar:

Ditt navn:
Tittel til kommentar:
Kommentar:

Vis respekt for andre lesere og omtalte personer.
Kommentaren kan være inntil 7000 tegn.

Visuell bekreftelseskode:
Tast inn tegnene du
ser her i feltet under.
» Les reglene i sin helhet og hvordan vi håndterer overvåkningen.
Jeg har lest og akseptert seilmagasinet.nos regler for kommentarer.

Legg til!

Siste fra SEILtube
Mini i Skude-seilasen 2011
Se videoen her
Færder`n 2011
Se videoen her
HH Skagen Race 2011
Se videoen her
F18 Speedjunkies
Se videoen her
11 500 besøkte Båter i sjøen

– Bortsett fra med været, er vi rimelig godt fornøyd med Båter i sjøen. Vi skulle selvfølgelig gjerne hatt flere besøkende, men i dagens marked og med så mye øs pøs synes vi at ca 11.150 er bra.  Det er også mange som melder om at det, tatt markedet i betraktning, var god kvalitet på de besøkende, sier Erlend Prytz i Båter i sjøen.

07.09.2011 09:10:22
Forsvunnet jernstake erstattet

– Jernstaken ved Kråkholmflua som ble borte i vinter, er nå erstattet med en ny, forteller Jon Brambani i Bærum Seilforening, som roser Kystverkets raske reaksjon med å få på plass en ny stake.

10.06.2011 15:28:47
Frivillighet for 875 000 kroner

Ran Seilforenings 396 medlemmer bød i 2010 på en frivillig innsats for sin forening til en verdi av 875 000 kroner. Dette går det frem av et frivillighetsregnskap foreningen har satt opp. 3500 timer har medlemmene stilt opp med, og med en timepris på kr 250 kommer man frem til dette beløpet. 16. februar har foreningen årsmøte.

14.02.2011 08:20:40
676 medlemmer i Moss Seilforening

Moss Seilforening avholder sitt årsmøte 16. februar, og i årsberetningen går det frem at foreningen har 676 medlemmer og god økonomi. I 2010 feiret foreningen sitt 50 års jubileum.

14.02.2011 08:16:54
Egil Magne Haugstad ny leder i Asker Seilforening

Etter fire år i førersetet må Siri Gjerdrum – Frk. Formann – gi seg som leder av Asker Seilforening. Lovene tillater ikke at en leder sitter lenger enn i fire år. Til ny leder har valgkomiteen innstilt Egil Magne Haugstad. Foreningen avholder sitt årsmøte 15. februar. Asker Seilforening har 1095 medlemmer. Det er en økning på 8 fra 2009.

14.02.2011 08:05:16
Solid medlemsvekst i Bundefjorden

I Bundefjorden Seilforening har medlemstallet økt med 19% fra 2009 til 2010. Nå teller foreningen 585 medlemmer mot 490 i 2009. Det er en tilvekst på 95 nye medlemmer! Foreningen har sitt årsmøte 15. februar.

14.02.2011 08:02:21
Opptur for Düsseldorf-utstillingen

Da Düsseldforf-utstillingen stengte dørene, hadde 250 000 mennesker fra 60 land vært innenfor i utstillingshallene. Det er 10 300 flere enn i 2010. Også antall utstillere økte. I 2010 vra det 1568 utstillere. I 2011 var det 1571.

08.02.2011 09:03:53
Lønnsomt stop over-besøk

Mer en 105 000 mennesker besøkte Cork og Kinsale i Irland da Clipper Race – en regatta rundt jorden i identiske båter – hadde stop over-havn der i juli 2010. Beregninger viser at dette tilførte den lokale økonomien 5,6 millioner euro.

Byen hadde selv med en båt i racet, og gjennom at regattaens nettsted er blitt fulgt av ca. 104 millioner mennesker, har man beregnet at oppmerksomheten båten – og derigjennom byen Cork – har fått i media, har en markedsverdi på ca. 26,5 millioner euro.

Når får vi en båt som heter Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim eller noe annet? Neste race går i 2011/12.

08.02.2011 08:56:13
Rundt Karibia på vinterstid

Hvem kunne ikke ha tenkt seg å være med i RORC Caribbean 600 – en regatta som starter 21. februar 2011? 600 n mil rundt i Karibia... Regattaen starter i Antigua – og flåten går i mål der.

08.02.2011 08:45:43
Ny president i Class 40-forbundet

Francois Angoulvant er valgt til ny president i den internasjonale Class 40-forbundet etter Jacques Fournier, som har sittt i setet i 4 år. Den nye presidenten uttaler tre målsettinger:

1) Utvide kommunikasjonsaspektet rundt Class 40 slik at klassen skal bli attraktiv for sponsorer.

2) Sette opp en regattaplan som appellerer til alle Class 40-seilere.

3) Sikre at klassereglene er stabile, samtidig som de ivaretar en utvikling av klassen. Utfordringen er å finne en balanse mellom de forskjellige båtene og medlemmenes ulike ambisjoner.

08.02.2011 08:41:33
Match Racing i Bavaria 40S

I mars vil flåten av Bavaria 40S – den regatta optimerte utgaven av Bavaria Cruiser 4 – være plass i Tyskland hos Match Race Germany. 24.–29. mai samles verdens match-elite på Lake Constance for å unnaseile en runde i World Match Racing Tour. Syv båter vil være i aksjon.

08.02.2011 08:34:37
America’s Cup-datoer i 2013 fastlagt

Skulle du bedrive langtidsplanlegging og har lyst til å oppleve America’s Cup i San Fransisco i 2013 og de nye, spektakulære katamaranene, kan du notere deg følgende datoer:

Louis Vuitton Cup: 13. juli–1. september 2013

America’s Cup: 7. –22. september 2013.

26.01.2011 11:31:02
America’s Cup til San Fransisco

Rett før nyttår ble det klart at San Francisco blir vertsby for America's Cup i 2013. Regattaen vil foregå mellom Golden Gate Bridge, Alcatraz og Coit Tower.

02.01.2011 18:46:21
SEILmagasinet på Twitter

Laster…


Følg seilmagasinet på Twitter.
Dagens SEILfoto
Morten Jensen
25.10.10
HØSTSTORMEN 2010. Årets siste regatta i Molde, i alt fra sprakende sol til illsvarte sluddbyger.
SEILfoto: Morten Jensen