Gryende suksess

Formula 18

Formula 18

Den norske Formula 18-klubben opplever stor interesse og inviterer til informasjonsmøte  for alle som er interessert i oppleve rå seilglede med en katamaran som klubben mener det også er enkelt å håndtere.

Publisert Sist oppdatert

PRESSEMELDING FRA FORMULA 18-KLUBBEN:

Formula 18 klassen i Norge tar virkelig form. Messen "Sjøen for alle" ble vellykket med skryt og interesse fra alle kanter og mange nye navn på listen over potensielle F18 lag. Vi er nå modne for å presentere hvordan vi ligger an og få kontakt med flere interessenter. VI har et informasjonmøte og Speedclinic førstkommende mandag 30. mars kl 2000 i KNS' lokaler på Bygdøy, Huk Aveny 1, ved broen ut til Dronningen.

Det ble solgt en Nacra F18 Infusion under messen på Lillestrøm og flere var konkret kjøpsinteresserte. Det er nå 8-9 F18 i Norge. 5-6 av lagene er allerede veldig klare for å sette i gang med sesongen 14. april på Sollerud (ved Lysaker). Dette er fakta pr nå, uten de båtene som ser ut til å komme. Aktive båter er et supert grunnlag og klassen kommer til å vokse i 2009. Vi gleder oss over utviklingen som ser ut til å gå stadig fortere.

Internasjonalt er Formula 18 en av de aller største entype klassene. VM i Belgia som går av stablen 11.-18. juli (F 18 Worlds 2009), har satt maks antall deltakere til 160 båter. Norge har fått tildelt en kvote på 4 båter, hvor det muligens blir 2 team som reiser nedover for å høste erfaring og lære av de beste. Fra Sverige kommer 8 båter. Flere kan hevde seg blant topp 20. 

I Sverige teller klassen 35-45 båter. SM går av stabelen i Malmö i slutten av juli. Man regner å ha over 40 båter på startlinjen. Klassen har vokst eksplosivt i nabolandet og seilere fra alle klasser har virkelig fått øynene opp for den rå seilgleden og den enkle håndteringen i Formula 18.

Klasseklubben har, som tidligere annonsert, lagt opp til faste treninger, tirsdagsregattaer, ”Raid” og baneseilaser gjennom hele sesongen. Et av høydepunktene blir egen klasse i Færder'n med start Lysaker Brygge. Banen blir delt opp i 3 etapper med målgang og ny start. Lederne får gul ledertrøye. – Beinhard kniving hele veien til Horten. Skulle det bli vindstille, betyr ikke det at man sløver på trampolinen. Det er lov å padle, så det må man! Videre blir det klassemesterskap i Moss i september og sesongen her hjemme avsluttes med Nesodden Høstcup.

Møtet førstkommende mandag (se over) er åpent for alle interesserte. I første del vil styret i klasseklubben fortelle litt mer inngående om klassen, planer, tilgang på brukte/nye båter og diverse. Del to blir Speedclinic hvor vi skal vise interessante klipp fra treningsvideo og se litt på hvordan man seiler en F18. 

Kom for å høre om Norges mest spennende seiling og klasse. Selv om vi som er aktive nå er erfarne regattaseilere og opptatt av å bli gode i denne klassen, betyr ikke det at alle skal ha like ambisjoner. Formula 18 er fantastisk morsomme båter å seile for alle. Den gir stor utfordring for de som presser den, men er samtidig stabil og lett å mestre for komfortabel høyhastighetscruising på fjorden. Prøv!

Agendaen for møtet ser sånn ut:

- Velkommen og presentasjon av styret

- Kort filmsnutt med F18-seiling

- Informasjon om Formula 18 klasseregel, utvikling av båten og produsenter

- Planer for klassen i Norge / internasjonalt – trening og regatta

- Treningsopplegg

- Oversikt på nye og brukte båter tilgjengelig

 Pause

-  Speedclinic og F18 tuning

 Totalt vil møtet ta ca 2 timer.

 Vel møtt på KNS kurslokale mandag 30. mars kl 2000.