
Ny rekord i ARC i år?
Tre båter ligger an til å slå ARC-rekorden. Og været vil skape spenning de neste dagene...
NY ARC-REKORD? ARC-rekorden fra 2006 på 11 dager, 5 timer og 32 minutter kan kanskje bli slått i år. Tre båter leder an i racingklassen, og få nautiske mil skiller dem fra hverandre. For å slå rekorden må de komme i mål kl. 18:12:30 UTC den 3. desember 2009.

BLACK PANTHER. World Crusing Club gir "den sorte panterbåten" BAGHEERA som favoritt. De kan vinne med et værhårs lengde (eller bredde?) over STAY CALM, mener ARC-arrangøren.

SJEBNESVANGRE VALG. Ifølge Mads Christensen fra Frivind.no blir situasjonen mer variert i ARC-feltet de neste dagene:
- Det har ikke vært så mange spennende værsituasjoner under ARC enda, så derfor har jeg ikke sendt deg noe ennå, skriver Mads, som støtter 10 av de norske ARC-båtene med værmeldinger og kursanbefalinger.
- Det viktigste til nå har vært å treffe på vindskiftene og ikke seile lengre enn nødvendig, og det er vel kanskje begrenset spennende å lese om. De neste to døgnene blir imidlertid viktige for de første båtene, siden vinden vil svekkes på den nordlige delen av feltet. Etter dette blir det igjen jevn passatvind inn mot mål.
UTFORDRENDE FORHOLD. De siste dagene har tydeligvis utfordret mange båter og gitt friske vindforhold, noe bloggen til ESCAPE bekrefter:
- Vi har hatt hendene fulle sist natt med jibbing og reving. Det har vært friskt i hele dag, opp i 15 sekundmeter og bølger som står i stil. Det er meldt økende til natten, så vi skal i hvert fall ha en person på vakt til enhver tid (ironisk). Sus skled på benken som var våt etter en squall og slo seg. Leppen hennes sprakk på innsiden. Heldigvis holdt kjeven. Etter noen timer i senga var hun tilbake i full bysse og vakttjeneste, skriver skipper Tom Gabrielsen.
SAFARI melder også om like spennende forhold:
- Det er ikke mulig å kjøre autopilot når det er en del sjø, så "Raymond" har fått hvile i dag. Alle har fått kjenne på følelsen av å være i ett med Safari og surfe avgårde på bølgetoppene med fart godt over 10 knop. Lars hadde 12,4 knop en periode og tittet på meg og sa "dette er et skikkelig adrenalin-kick, men jeg liker det best når vi ligger på rundt 7 knop jeg" ;-) En ansvarlig skipper som foretrekker trygge forhold ombord, det er godt det!
OVERSIKT:
Vi lister opp som vanlig de norskregistrerte båtene samt noen andre vi følger. Etter båtens navn oppgir vi distanse fra mål og dagens tilbakelagte nautiske mil. (OBS: De endelige resultatene vil bli påvirket av avregningen av antall timer motorbruk):
AMORESS II (Swan 48, Mats Gustafsson, med norsk Norsteam-mannskap): 991, 194
FARFAR II (Jan Trygve Jensen, Lagoon 440): 1159, 216
GO BEYOND (Mads Dessen, Jeanneau SO 42 DS): 1198, 185
ODIN (Lars Bjønness, X452): 1223, 165.
LINA 4 (Arne Inglingstad, Bavaria 39 Cruiser): 1226, 183
ESCAPE (Tom Gabrielsen, Bavaria 42 Crew): 1227, 177
BLUE VOYAGER (Johnny Rugås, Hanse 411): 1262, 167
RONJA (Jan Morten Ruud, Jeanneau Sun Odyssey 49DS): 1267, 173
SAFARI (Lars Segerblad, Bavaria 42): 1319, 170
TROLLWIND (Trond Store, Abelone 446): 1326, 174
MAGGY V (Tom Svellingen, Beneteau First 456): 1405, 340 (har ikke rapportert i dag)
DUFFEN (Rune Holen, Dufour 34): 1414, 158
KATRINA (Harmony 38): 1458, 151
CANTARE (Maria Ingerup, Boström 31, svensk jentebåt): 1637, 132
PS: Den havarerte racingbåten AULIANA II er nå reddet, melder Wolrld Crising Club.
Flere detaljer finner du på ARC sine websider (Fleet Viewer)
Alt innhold på www.seilmagasinet.no er opphavsrettslig beskyttet – © SEILmagasinet.
SEILmagasinet arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.
SEILmagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.
Nøkkelord:
LangturKommentarer til artikkelen:
Ingen kommentarer er lagt til artikkelen!Bli den første til kommentere ved å fylle ut skjemaet under.
Ny kommentar:









1 Simen Løvgren
3 Tor Hove
5 Pål Terje Christensen









Tips en venn