Atlantic Rally for Cruisers
Et lavtrykk tangerer seilingsområdet
Fivind.no gir oss innblikk i ARC-seilasen. Et lavtrykk er i anmarsj.
ET GODT PASSATÅR SOM I 2006. - Etter 10 dager siden starten har de aller fleste ARC-båtene kommet godt over halvveis, noe som tyder på raske seilingsforhold. Et stabilt høytrykk har ligget rundt Azorerne og sendt passatvind av god styrke inn over hele seilingsområdet den første delen av seilasen. I år, som i fjor, har det ligget ett tråg med mye konveksjon over den midtre delen av Atlanterhavet, skriver Mads Christensden i Frivind.no, værtjenesten som ARC-seilerne fra Norge benytter til å få værmeldinger og forslag til rute via e-post fra.
- Under årets seilas har lavtrykket ligget såpass langt nord,
at de fleste båtene har gått klar av dette. Likevel har tråget gjort at de
fleste båtene har fått god kjennskap til ordet "squalls" (sterke vind og
rengbyger).
Når båtene så kommer vest av dette området, vil ett nytt høytrykk trekke inn nord for seilingsområdet og drive god passatvind inn mot mål.
Jevnt over har dette vært et år med god passatvind av passe styrke.
SITUASJONEN FREMOVER. Får å unngå tråget (den kalde fronten) som ruller og blåser i motsatt retning enn passaten i de nordlige delene av seilingsområdet, må seilerne nå styre mot sydvest, ellers risikerer de å få for lite vind:
- Dette har vært ett år hvor det klart har vært lønnsomt å gå tilnærmet rett mot mål allerede fra start, fortsetter Christensen.
- Når passatvinden fyller inn over hele området, er det ikke nødvendig å plusse 250 nautiske mil ekstra på seilasen for å gå ned mot Kapp Verde øyene før man legger kursen mot vest. Samtidig har vi de første 8 - 9 dagene hatt en overvekt av vind fra mellom NØ og ØNØ. Dette har gjort at styrbord halser har vært å foretrekke selv om man i perioder har kommet litt nord av ønsket kurslinje.
- Når båtene nå har nærmet seg tråget, som ligger over de nordlige delene av seilingsområdet, har vinden dreid på ØSØ, og man får en god anledning til å justere kursen mot sør. Når tråget er passert, vil jevnere passatvind fra ØNØ igjen fylle inn over området den siste delen inn til mål, avslutter Christensen.