Storbritannia.gif Tyskland.gif Frankrike.gif Sverige.gif Danmark.gif Finland.gif Spania.gif

SEILmagasinet

Adresse:
Leangbukta 40
1392 Vettre
Tlf: 66 76 49 50
Epost: post@seilmagasinet.no

Bestill abonnement

Sidene er utviklet av
07 Web AS
Siste kommentarer
Flott initiativ [03.02.2012]
ny versjon av platu 25 [31.01.2012]
Tingreferater [25.01.2012]
GB or England? [23.01.2012]
lite spennende.. [21.01.2012]
Gjesp! [20.01.2012]
Enkelt regnestykke [20.01.2012]
Flere kurs i vente [19.01.2012]
Økonomi.. [19.01.2012]
Økonomiske problemer [19.01.2012]
Shorthanded ranking
Lik 1 Simen Løvgren
Lik 2 Lars Petter Karlsen
Lik 3 Karl Otto Book
Lik 4 Tor Hove
Lik 5 Arild Schei
Lik 6 Per Ottar Skaaret
Opp 7 Rune Aasberg
Ned 8 Pål Terje Christensen
Opp 9 Jørund Fjøsne
Ned 10 Fredrik Brandt-Rasmussen
Siste blogginnlegg
Marthe Enger Eide: 2012!
[02 Jan 2012]
Galeb: GODT NYTT ÅR
[31 Dec 2011]
Karibien
SJØRØVERE: Morten og Leli Wichstrøm stilte ut på Reiselivsmessen 2010 utkledd som sjørøvere. Wichstrøms erfaring i Karibien tilsier at faren for sjørøvere i Karibien er reell. (SEILfoto: Stefania Righetti Nilsen)
Moderne sjørøvere

Så utrygt kan det være i Karibien

Voldsepisoder i deler av Karibien forårsaker at skippere holder seg unna enkelte steder. Les her om enkle forholdsregler.

Del på:

Tips en venn

Stefania Righetti Nilsen - 17.01.2010, 15:30

FAREN ER REELL. Faren for å møte "sjørøvere" i Karibien er kanskje ikke på nivå med 1600-tallet, men den er fortsatt en trist realitet.

ARC
Maria og Sofia - og ytterst til høyre Emelie Paulsson fra CANTARE.

- Møter vi mistenkelige båter om natta, har vi tenkt å slokke alle lysene, og blir vi bordet, skal vi hjemme satellittelefonen bak søppelkurven og kameraet under cockpitbenken. Bortsett fra disse tingene og våre små harddrives, kan vi gi dem det de vil ha for å redde oss, skriver skipper Maria Ingerup og Sofia Ivansson på CANTARE, den svenske jentebåten som seiler langtur doublehanded og ofte er sammen med våre landsmenn på tur.

De seiler nå i den sydligste delen av Karibien, hvor rans- og voldsepisodene er hyppigere. En del av forberedelsene til CANTARE før seilasen fra Grenada til Tobago var å besøke piratsidene til www.noonsite.com, nettstedet for langturseilere som ble etablert av Jimmy Cornell og nå drives av World Cruising Club.

De norske skipperne på ARC-skippermøte 2009 i Las Palmas.

ARC-SEILASEN OGSÅ TRUET. På skippermøtet i Las Palmas dagen før starten av Atlantic Rally for Cruisers 2009 advarte Andrew Bishop, administrerende direktør i World Crusing Club, mot å gi hjelp til båtflyktninger:

- Den besten hjelpen å gi, er å kalle opp havnemyndighetene i Las Palmas på VHF om mulig, men ikke la dere borde. Enkelte seilere på en tidligere ARC opplevde å bli bordet og få ubudne gjester i 18 timer.

SAMARBEID BLANT SEILERE. En av de nyligste sjørøveriepisodene er datert 21. desember 2009, da en yacht som seilte mellom Trinidad og Grenada ble angrepet av en blå/rød båt med tre kraftige 175 Hk utenbordsmotorer og fire spansktalende menn om bord. Mannskapet på yachten ble bundet og fikk bånd på øynene i 30-40 minutter. De måtte gi fra seg penger, mat, klær, etc. 

Dette rapporteres om på Caribbean Safety and Security Net. Nettstedet er blitt etablert for å fremme samarbeid mellom seilere som farter rundt i de øyene vi drømmer om som "seilerparadiser".
På SSB-radio (single sideband) frekvens 8104.0 kl. 1215 UTC hver dag kan seilere møtes for å utveksle informasjon om temaet med andre seilere.

NORDMENN OGSÅ INVOLVERT. Morten Wichstrøm i Caribbean Sailing Club (formidler av seilturer med skipper i Karibien, han samarbeider bl.a. med langturseilere som FARFAR II, en Lagoon 440) stilte ut på reiselivsmessen 2010 i sjørøverinspirerte kostymer. Som skipper og seilturoperatør har han også fått erfare farlige eller ubehagelige episoder. En av hans skippere ble i Port of Spain, hovedstaden på Trinidad, knivstukket i ansiktet.

- En av hans kvinnelige gjester, som gikk bare et par meter foran ham sammen med en annen dame, ble frastjålet veska. Ranerne tok fra dem bare noen få dollarsedler (omtrent 70 dollar totalt) og lot kredittkortene samt andre gjenstander i veska være. Kniven traff skipperen nesten på øyet, og han ble holdt så hardt, at strupehodet nesten sprakk. Kniven var trolig infisert, så han måtte ta stivkrampesprøyte, sier Wichstrøm.

Ellers etterlot episoden psykiske skader. Skipperen sliter fortsatt med tankene fra hendelsen.

KARNEVAL VERST. Wichstrøm poengterer at dette skjedde i karnevalstiden.

- Karnevalet i Trinidad er en av de flotteste i verden, men det kan være ordentlig farlig å gå rundt alene som turist, spesielt.

Ranet ble anmeldt hos politiet med en gang, men etter noen dager hadde de ennå ikke skrevet rapport om saken - for det var jo karneval!

Karneval feires på ulike tider av året i de ulike karibiske øystatene. Her finner du en kalender som oppsummerer når karneval feires hvor i Karibien.

KULTURCRASH. Den store velstandsforskjellen mellom samfunnene på enkelte øyer og de rike besøkende yachtene er en ting du observerer flere steder i Karibien. Bildene fra jordskjelvrammede Haiti gjør kontrasten enda tydeligere, og fyller langturforberedelsene med en bitter smak.

- Det er viktig å poengtere er at enkelte områder er fattigere og mer kriminelt belastet enn andre, spesifiserer Wichstrøm.

- Som charteroperatør i Karibien har vi valgt de sikreste stedene, bl.a. Jomfruøyene. På Trinidad skal vi aldri mer være. Fra Grenada og nordover går det vanligvis bra. Dominica er en flott, men fattig øy. Her blir turister preget av å møte de lokale som ber om almisse, men vi har aldri opplevd voldelige episoder.

Av sosiale grunner definerer han Trinidad, delvis Venezuela (det har blant annet forekommet kapringer langs Venezuelas kyst), Jamaica (mye narkotika), Haiti (dette også før jordskjelvet) og Dominikanske Republikk som utrygge steder.

- For litt hjelp på Haiti ble vi bedt om å betale 500 dollar. I Porto Plata (Dominikanske Republikk) fikk vi tilbud på gjesteflagg for 100 dollar.

- Min onkel er politisjef, kjøper du ikke dette, får du bot, sa selgeren.
For å ligge på brygga måtte man kjøpe store kasser tomater og grønnsaker, forteller Wichstrøm.

Ga tilbud på vann til utrolige priser.

DYRT VANN. Også på Bequia, i Admiralty Bay, hvor nordmenn pleier å feire jul, erfarte Wichstrøm å bli tilbudt vann fra en flåte som ekspederte båtene mens de lå på svai. Han sa ja takk, tankene ble fylt med vann, og prisen ble til slutt 265 USD, istedenfor de vanlige 25 USD man betaler i de Amerikanske Jomfruøyene.

Vann og is kan bli dyrt på Bequia...

Wichstrøm tok bildene av flåta for å dele dem med andre norske seilere som en advarsel.

UNDER ANKRINGEN. - Båtmenn kommer og vil hjelpe deg i ukjente havner og så krever de penger og forhandler. Dette skjer gjerne fra St.Lucia og sydover. Mange seilere går med på det. Wichstrøm mener at en vanlig pris for å ligge på bøye varierer fra 20 ECd (10-15 USD) til 25 USD i USVI...

- Gjør du ikke som de sier, kan det få konsekvenser på land, for de har sine kontakter. Det er et slags mafiasystem, så seilere går med på det for å få fred og ro.

Wichstrøm anbefaler i slike situasjoner å snakke på en pen måte og være hyggelig, forklare at du vil ha ro for å håndtere båtankringen.

- Aldri vink dem vekk som enkelte turister gjør. De blir da fiendtlig innstilt. 
Det beste er å si at du har vært der før, og at man kan prate etterpå. De kan lage riper i båten din hvis ikke du aksepterer deres tilbud.

PÅ LAND. Wichstrøm anbefaler også å ikke ha med penger i vesker på land, bare holde dem løst i lommen, slik at den ikke buler ut:

- Ikke vær synlig beruset, oppfør deg ordentlig og gå helst i flokk.

 


 

Alt innhold på www.seilmagasinet.no er opphavsrettslig beskyttet – © SEILmagasinet. 
SEILmagasinet arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.
SEILmagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.

Nøkkelord:

Langtur, Sikkerhet

Kommentarer til artikkelen:

Ingen kommentarer er lagt til artikkelen!
Bli den første til kommentere ved å fylle ut skjemaet under.

Ny kommentar:

Ditt navn:
Tittel til kommentar:
Kommentar:

Vis respekt for andre lesere og omtalte personer.
Kommentaren kan være inntil 7000 tegn.

Visuell bekreftelseskode:
Tast inn tegnene du
ser her i feltet under.
» Les reglene i sin helhet og hvordan vi håndterer overvåkningen.
Jeg har lest og akseptert seilmagasinet.nos regler for kommentarer.

Legg til!

Siste fra SEILtube
Mini i Skude-seilasen 2011
Se videoen her
Færder`n 2011
Se videoen her
HH Skagen Race 2011
Se videoen her
F18 Speedjunkies
Se videoen her
11 500 besøkte Båter i sjøen

– Bortsett fra med været, er vi rimelig godt fornøyd med Båter i sjøen. Vi skulle selvfølgelig gjerne hatt flere besøkende, men i dagens marked og med så mye øs pøs synes vi at ca 11.150 er bra.  Det er også mange som melder om at det, tatt markedet i betraktning, var god kvalitet på de besøkende, sier Erlend Prytz i Båter i sjøen.

07.09.2011 09:10:22
Forsvunnet jernstake erstattet

– Jernstaken ved Kråkholmflua som ble borte i vinter, er nå erstattet med en ny, forteller Jon Brambani i Bærum Seilforening, som roser Kystverkets raske reaksjon med å få på plass en ny stake.

10.06.2011 15:28:47
Frivillighet for 875 000 kroner

Ran Seilforenings 396 medlemmer bød i 2010 på en frivillig innsats for sin forening til en verdi av 875 000 kroner. Dette går det frem av et frivillighetsregnskap foreningen har satt opp. 3500 timer har medlemmene stilt opp med, og med en timepris på kr 250 kommer man frem til dette beløpet. 16. februar har foreningen årsmøte.

14.02.2011 08:20:40
676 medlemmer i Moss Seilforening

Moss Seilforening avholder sitt årsmøte 16. februar, og i årsberetningen går det frem at foreningen har 676 medlemmer og god økonomi. I 2010 feiret foreningen sitt 50 års jubileum.

14.02.2011 08:16:54
Egil Magne Haugstad ny leder i Asker Seilforening

Etter fire år i førersetet må Siri Gjerdrum – Frk. Formann – gi seg som leder av Asker Seilforening. Lovene tillater ikke at en leder sitter lenger enn i fire år. Til ny leder har valgkomiteen innstilt Egil Magne Haugstad. Foreningen avholder sitt årsmøte 15. februar. Asker Seilforening har 1095 medlemmer. Det er en økning på 8 fra 2009.

14.02.2011 08:05:16
Solid medlemsvekst i Bundefjorden

I Bundefjorden Seilforening har medlemstallet økt med 19% fra 2009 til 2010. Nå teller foreningen 585 medlemmer mot 490 i 2009. Det er en tilvekst på 95 nye medlemmer! Foreningen har sitt årsmøte 15. februar.

14.02.2011 08:02:21
Opptur for Düsseldorf-utstillingen

Da Düsseldforf-utstillingen stengte dørene, hadde 250 000 mennesker fra 60 land vært innenfor i utstillingshallene. Det er 10 300 flere enn i 2010. Også antall utstillere økte. I 2010 vra det 1568 utstillere. I 2011 var det 1571.

08.02.2011 09:03:53
Lønnsomt stop over-besøk

Mer en 105 000 mennesker besøkte Cork og Kinsale i Irland da Clipper Race – en regatta rundt jorden i identiske båter – hadde stop over-havn der i juli 2010. Beregninger viser at dette tilførte den lokale økonomien 5,6 millioner euro.

Byen hadde selv med en båt i racet, og gjennom at regattaens nettsted er blitt fulgt av ca. 104 millioner mennesker, har man beregnet at oppmerksomheten båten – og derigjennom byen Cork – har fått i media, har en markedsverdi på ca. 26,5 millioner euro.

Når får vi en båt som heter Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim eller noe annet? Neste race går i 2011/12.

08.02.2011 08:56:13
Rundt Karibia på vinterstid

Hvem kunne ikke ha tenkt seg å være med i RORC Caribbean 600 – en regatta som starter 21. februar 2011? 600 n mil rundt i Karibia... Regattaen starter i Antigua – og flåten går i mål der.

08.02.2011 08:45:43
Ny president i Class 40-forbundet

Francois Angoulvant er valgt til ny president i den internasjonale Class 40-forbundet etter Jacques Fournier, som har sittt i setet i 4 år. Den nye presidenten uttaler tre målsettinger:

1) Utvide kommunikasjonsaspektet rundt Class 40 slik at klassen skal bli attraktiv for sponsorer.

2) Sette opp en regattaplan som appellerer til alle Class 40-seilere.

3) Sikre at klassereglene er stabile, samtidig som de ivaretar en utvikling av klassen. Utfordringen er å finne en balanse mellom de forskjellige båtene og medlemmenes ulike ambisjoner.

08.02.2011 08:41:33
Match Racing i Bavaria 40S

I mars vil flåten av Bavaria 40S – den regatta optimerte utgaven av Bavaria Cruiser 4 – være plass i Tyskland hos Match Race Germany. 24.–29. mai samles verdens match-elite på Lake Constance for å unnaseile en runde i World Match Racing Tour. Syv båter vil være i aksjon.

08.02.2011 08:34:37
America’s Cup-datoer i 2013 fastlagt

Skulle du bedrive langtidsplanlegging og har lyst til å oppleve America’s Cup i San Fransisco i 2013 og de nye, spektakulære katamaranene, kan du notere deg følgende datoer:

Louis Vuitton Cup: 13. juli–1. september 2013

America’s Cup: 7. –22. september 2013.

26.01.2011 11:31:02
America’s Cup til San Fransisco

Rett før nyttår ble det klart at San Francisco blir vertsby for America's Cup i 2013. Regattaen vil foregå mellom Golden Gate Bridge, Alcatraz og Coit Tower.

02.01.2011 18:46:21
SEILmagasinet på Twitter

Laster…


Følg seilmagasinet på Twitter.
Dagens SEILfoto
Morten Jensen
25.10.10
HØSTSTORMEN 2010. Årets siste regatta i Molde, i alt fra sprakende sol til illsvarte sluddbyger.
SEILfoto: Morten Jensen