Storbritannia.gif Tyskland.gif Frankrike.gif Sverige.gif Danmark.gif Finland.gif Spania.gif

SEILmagasinet

Adresse:
Leangbukta 40
1392 Vettre
Tlf: 66 76 49 50
Epost: post@seilmagasinet.no

Bestill abonnement

Sidene er utviklet av
07 Web AS
Shorthanded ranking
Lik 1 Simen Løvgren
Lik 2 Lars Petter Karlsen
Lik 3 Karl Otto Book
Lik 4 Arild Schei
Opp 5 Per Ottar Skaaret
Lik 6 Rune Aasberg
Ned 7 Tor Hove
Lik 8 Jørund Fjøsne
Lik 9 Elling Rishoff
Opp 10 Anne Heldal

SEIER: Simen Løvgren kan fornøyd ta imot Fredrik Horns Minnepokal for sin over all-seier i Hankø OneStar.
Unnavind rundt hele Skagerrak i Hankø One Star

Simen Løvgren spinnaker-seiret

– Jeg har aldri sett en spinnaker i så lang tid, sier Simen Løvgren, som ved hjelp av spinnakeren seilte seg til seier i årets Hankø OneStar.

Del på:

Tips en venn

Morten Jensen - 16.08.2010, 11:03

Det ble unnavindssseilas på begge etappene i Hankø OneStar, og det likte noen godt, mens andre av de 12 deltagerne i årets seilas gjerne skulle ha hatt litt mer bidevindsseiling.

– For min egen del gikk det veldig bra, sier Simen Løvgren, som med sin SunFast 3200 var aller best ned til Arendal på 1. etappe, mens han ble nummer to over all tilbake til Hankø; bare slått av Rune Aasberg i Class 40en SOLO.

MAKS-FORHOLD. – Ned til Arendal ble vinden litt for lett. Blåser det under 8–9 knop suger båten seg bare fast i vannet, men når det blir friskere, går det fortere og jeg seiler fra de andre. Og på tilbaketuren til Arendal var forholdene nettopp slik, forteller Rune Aasberg, som var nesten to timer foran neste båt i mål i Hankø.

– Jeg hadde 270 kvm duk oppe på en gang på det meste, forteller Rune Aasberg til SEILmagasinet.

GOD FORBREDT. Med unnavindslegger hele veien ble det ikke de store strategiske utfordringene i årets Hankø OneStar, men Simen Løvgren kan fortelle at han hadde forberedt seg nøye og lenge på å bearbeide værvarslene.

– Værvarslene har i hele sommer vært ustabile på grunn av værsituasjonen, og jeg brukte mye tid i forkant og helt frem til start med å studere værbildet. Ved å ha studert dette i god tid i forkant, kunne jeg etter hvert danne meg min egen oppfatning av hva som ville komme, og jeg valgte til slutt et værbilde jeg hadde tro på. Og med dette værbildet i mente valgte de sidene av rhumbline jeg hadde tro på for å posisjonere meg. Samtidig hadde jeg også bestemt meg for hvordan jeg skulle utnytte de forholdene vi faktisk fikk og når og hvordan jeg skulle seile med vindøkningene og når og hvordan jeg skulle skjære i øyene, forteller Simen Løvgren.

DANSKENE BEST. – Jeg var hele tiden 100% fokusert på å holde maksimalt trykk i båten til enhver tid, og ikke «falle av» i hodet mitt, sier han.

Og om hvilket værvarsel han syntes stemte best og som han hadde mest tro på, sier han:

– Alt i alt vil jeg vel si at det danske Farvandsvæsenet stemte best og var til best hjelp. Svenske SMHI ga god informasjon når vi var på den svenske vestkysten, mens yr.no var «så der», spesielt når det gjaldt vindstyrken.

– Dessuten bruker jeg frivind.no mye, legger han til.

FANTASTISK SEILAS. – Oppsummert vil jeg si at dette var en av de flotteste seilasene jeg har seilt. Ikke bare fordi jeg vant, men på grunn av hele opplevelsen, sier en opprømt Simen Løvgren:

– Vi hadde fantastiske forhold hele veien, og det å seile under stjernehimmelen, se stjerneskudd og «sveve avsted» i natten – det var stort. Og selv om vi bare var 12 båter, var vi nesten hele tiden innen synsvidde av hverandre. Ved Persgrunnen kunne jeg telle 10 av de 12 båtene.

AUTOPILOTEN RØK. En som ikke var fullt så fornøyd, var Tor Hove. Han røk autopiloten på sin nye Elan 350 på 2. etappen, noe som gjorde at han måtte håndstyre båten de siste 14 timene.

– Det gjorde det veldig vanskelig i manøvrene, for uten autopilot er det ikke så lett å holde båten på kurs, selv om jeg låser rorene, sier han.

– Ikke lett dette i stupmørket, legger han til.

Bortsett fra dette var han godt fornøyd med nyskapningen Elan 350, som han for første gang prøvde i regattasammenheng.

– Den går litt som forventet. Når det blåste mindre enn 6 knop seilte Elan 410en fra meg, blåste det mer enn 10 knop seilte jeg i fra, forteller han.

SE TRACKINGEN. Hankø OneStar ble tracket fra start til mål, og hele seilasen kan du gjenoppleve her. Kanskje viser avspillingen steder hvor metrene ble tapt og vunnet?

Resultater finner du her.

SEILmagasinet on Facebook

 


 

Alt innhold på www.seilmagasinet.no er opphavsrettslig beskyttet – © SEILmagasinet. 
SEILmagasinet arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.
SEILmagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.

Kommentarer til artikkelen:

Det er 3 kommentarer registrert.
Tittel: Navn: Tid:
Bra! Harald 16.08.10 20:15
Gratulerer Simen ! Fredrik B-R 16.08.10 22:27
Gratulerer med nok en seier Jeanneauklubben 18.08.10 21:56

Ny kommentar:

Ditt navn:
Tittel til kommentar:
Kommentar:

Vis respekt for andre lesere og omtalte personer.
Kommentaren kan være inntil 7000 tegn.

Visuell bekreftelseskode:
Tast inn tegnene du
ser her i feltet under.
» Les reglene i sin helhet og hvordan vi håndterer overvåkningen.
Jeg har lest og akseptert seilmagasinet.nos regler for kommentarer.

Legg til!

Siste fra SEILtube
Hotforex Partners
Se videoen her
Mini i Skude-seilasen 2011
Se videoen her
Færder`n 2011
Se videoen her
HH Skagen Race 2011
Se videoen her
B/One-premiere

Bavarias nye, lille og sporty kjølbåt, B/One, vil bli vist frem offisielt for første gang i forbindelse med den 15. utgaven av Match Race Germany 23–28. mai 2012.

20.04.2012 07:55:59
11 500 besøkte Båter i sjøen

– Bortsett fra med været, er vi rimelig godt fornøyd med Båter i sjøen. Vi skulle selvfølgelig gjerne hatt flere besøkende, men i dagens marked og med så mye øs pøs synes vi at ca 11.150 er bra.  Det er også mange som melder om at det, tatt markedet i betraktning, var god kvalitet på de besøkende, sier Erlend Prytz i Båter i sjøen.

07.09.2011 09:10:22
Forsvunnet jernstake erstattet

– Jernstaken ved Kråkholmflua som ble borte i vinter, er nå erstattet med en ny, forteller Jon Brambani i Bærum Seilforening, som roser Kystverkets raske reaksjon med å få på plass en ny stake.

10.06.2011 15:28:47
Frivillighet for 875 000 kroner

Ran Seilforenings 396 medlemmer bød i 2010 på en frivillig innsats for sin forening til en verdi av 875 000 kroner. Dette går det frem av et frivillighetsregnskap foreningen har satt opp. 3500 timer har medlemmene stilt opp med, og med en timepris på kr 250 kommer man frem til dette beløpet. 16. februar har foreningen årsmøte.

14.02.2011 08:20:40
676 medlemmer i Moss Seilforening

Moss Seilforening avholder sitt årsmøte 16. februar, og i årsberetningen går det frem at foreningen har 676 medlemmer og god økonomi. I 2010 feiret foreningen sitt 50 års jubileum.

14.02.2011 08:16:54
Egil Magne Haugstad ny leder i Asker Seilforening

Etter fire år i førersetet må Siri Gjerdrum – Frk. Formann – gi seg som leder av Asker Seilforening. Lovene tillater ikke at en leder sitter lenger enn i fire år. Til ny leder har valgkomiteen innstilt Egil Magne Haugstad. Foreningen avholder sitt årsmøte 15. februar. Asker Seilforening har 1095 medlemmer. Det er en økning på 8 fra 2009.

14.02.2011 08:05:16
Solid medlemsvekst i Bundefjorden

I Bundefjorden Seilforening har medlemstallet økt med 19% fra 2009 til 2010. Nå teller foreningen 585 medlemmer mot 490 i 2009. Det er en tilvekst på 95 nye medlemmer! Foreningen har sitt årsmøte 15. februar.

14.02.2011 08:02:21
Opptur for Düsseldorf-utstillingen

Da Düsseldforf-utstillingen stengte dørene, hadde 250 000 mennesker fra 60 land vært innenfor i utstillingshallene. Det er 10 300 flere enn i 2010. Også antall utstillere økte. I 2010 vra det 1568 utstillere. I 2011 var det 1571.

08.02.2011 09:03:53
Lønnsomt stop over-besøk

Mer en 105 000 mennesker besøkte Cork og Kinsale i Irland da Clipper Race – en regatta rundt jorden i identiske båter – hadde stop over-havn der i juli 2010. Beregninger viser at dette tilførte den lokale økonomien 5,6 millioner euro.

Byen hadde selv med en båt i racet, og gjennom at regattaens nettsted er blitt fulgt av ca. 104 millioner mennesker, har man beregnet at oppmerksomheten båten – og derigjennom byen Cork – har fått i media, har en markedsverdi på ca. 26,5 millioner euro.

Når får vi en båt som heter Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim eller noe annet? Neste race går i 2011/12.

08.02.2011 08:56:13
Rundt Karibia på vinterstid

Hvem kunne ikke ha tenkt seg å være med i RORC Caribbean 600 – en regatta som starter 21. februar 2011? 600 n mil rundt i Karibia... Regattaen starter i Antigua – og flåten går i mål der.

08.02.2011 08:45:43
Ny president i Class 40-forbundet

Francois Angoulvant er valgt til ny president i den internasjonale Class 40-forbundet etter Jacques Fournier, som har sittt i setet i 4 år. Den nye presidenten uttaler tre målsettinger:

1) Utvide kommunikasjonsaspektet rundt Class 40 slik at klassen skal bli attraktiv for sponsorer.

2) Sette opp en regattaplan som appellerer til alle Class 40-seilere.

3) Sikre at klassereglene er stabile, samtidig som de ivaretar en utvikling av klassen. Utfordringen er å finne en balanse mellom de forskjellige båtene og medlemmenes ulike ambisjoner.

08.02.2011 08:41:33
Match Racing i Bavaria 40S

I mars vil flåten av Bavaria 40S – den regatta optimerte utgaven av Bavaria Cruiser 4 – være plass i Tyskland hos Match Race Germany. 24.–29. mai samles verdens match-elite på Lake Constance for å unnaseile en runde i World Match Racing Tour. Syv båter vil være i aksjon.

08.02.2011 08:34:37
America’s Cup-datoer i 2013 fastlagt

Skulle du bedrive langtidsplanlegging og har lyst til å oppleve America’s Cup i San Fransisco i 2013 og de nye, spektakulære katamaranene, kan du notere deg følgende datoer:

Louis Vuitton Cup: 13. juli–1. september 2013

America’s Cup: 7. –22. september 2013.

26.01.2011 11:31:02
America’s Cup til San Fransisco

Rett før nyttår ble det klart at San Francisco blir vertsby for America's Cup i 2013. Regattaen vil foregå mellom Golden Gate Bridge, Alcatraz og Coit Tower.

02.01.2011 18:46:21
Nyeste fra SEILbloggen
SEILmagasinet på Twitter

Laster…


Følg seilmagasinet på Twitter.
Dagens SEILfoto
Morten Jensen
25.10.10
HØSTSTORMEN 2010. Årets siste regatta i Molde, i alt fra sprakende sol til illsvarte sluddbyger.
SEILfoto: Morten Jensen