
Underveis igjen - mot Gjøahavn
RX har forlatt Cambridge Bay. Før de dro, benyttet de nett-tilgangen til å oversende bilder.
Da har vi forlatt Cambridge Bay og satt kursen mot Gjøa Havn på King William Island. På grunn av en del nordlige vinder den siste tiden, har det kommet en del is ned Victoria Strait og nord på King William Island. Is prøver vi å unngå så langt det er mulig. Da tar vi heller sjansen på det trange og grunne farvannet ned mot Gjøa Havn og nordover James Ross Strait langs Boothia Peninsula før vi går gjennom Bellot Strait.
Farvannet vi går gjennom nå heter Queen Maud Gulf, og apropos Maud; skuta Roald Amundsen seilte gjennom Nordøstpassasjen med i 1918-1920, hun ligger på bunnen innerst inne i Cambridge Bay. På lavvann kan man se en god del av skroget og spantene. Hun ble i sin tid kjøpt av opp av Hudson Bay Trading Company og omdøpt til Baymaud. Nest etter Fram er hun blant Norges mest kjente polarskuter, bygget på Vollen i Asker. For en del år siden, mens hun enda var ganske hel, ble det lagt planer om å heve henne og frakte henne «hjem» til Frammuseet. Planene ble skrinlagt da det ble vurdert dit hen at det var for dyrt. Nå er det for sent.
På veien ut seilte vi helt opptil henne og sang et par vers av «Ja Vi Elsker».
Cambridge Bay, som vi nå har lagt bak oss, kunne vi skrevet en hel bok om. Vi møtte utrolig mange spennende og hyggelige mennesker der.
Park Ranger Rob Harmer og hans venn Audla Buchan stilte opp med store ATV’er til hver av oss og tok oss med på tur til Mount Perry. Det var et utrolig flott og spesielt terreng, med massevis av innsjøer og elver hvor det krydde av fisk. Slik villmannskjøring med firehjuling i utmark hadde nok kostet oss et par år bak murene hjemme i Norge, men vi var jo tross alt i følge med mannen som hadde oppsynet med slikt i området. Og hver gang vi spurte, kunne han forsikre om at, ja da, dette var lov. Det skal bemerkes at vi stort sett kun kjørte i gamle hjulspor. Det er mye moskus, grizzly og ulv i området, men vi så dessverre ingen, bare mye sportegn. Men en minnerik tur var det!
Ellers har dagene her gått utrolig fort, med mye besøk hit og dit, innimellom proviantering og småfiks på båten. Noe som for så vidt tar en del tid da det stadig kommer folk som vil slå av en prat.
Den finske seilbåten Sarema kom inn i går. Virkelig hyggelige folk! De kommer etter mot Gjøa Havn, antagelig i morgen, og vi har avtalt å holde hverandre oppdatert.
Føret her nå er ganske trått med tykk tåke og litt regn. Innen kl 12 norsk tid regner vi med å ha kontakt med is som har kommet ned Icebreaker Channel.
Alt innhold på www.seilmagasinet.no er opphavsrettslig beskyttet – © SEILmagasinet.
SEILmagasinet arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.
SEILmagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.
Nøkkelord:
RX IIKommentarer til artikkelen:
Ingen kommentarer er lagt til artikkelen!Bli den første til kommentere ved å fylle ut skjemaet under.
Ny kommentar:









1 Simen Løvgren
7 Rune Aasberg
8 Pål Terje Christensen




Tips en venn