Følelseskuling og spøkelser i ARC-byen

EN VIDUNDERLIG REISE. Følelsene strømmer på, som blåst av passaten, vinden som her i Las Palmas de Gran Canaria kommer fra nordøst. Og her skal vi møte årets norske deltakere som setter seil over Atlanterhavet i turregattaen Atlantic Rally for Cruisers (ARC). De starter søndag 20. november kl. 1300 UTC. Destinasjon: Karibia, Saint Lucia.

Det er virkelig mirakuløst at man kan komme så langt med slike "små eggeskall" og i den beskjedne farta. Selv en god løper kunne slått oss turseilere. Men vi kommer frem, også i vanskelige forhold, og mirakelet gjentar seg hvert år.

Det tok i dag like lang tid å reise med tog, fly og bil fra Asker (- 4 grader) til Muelle Deportivo i Las Palmas (+20) som det tok i fjor å seile hit fra El Morro Jable på Fuerteventura!

DRESSING OVERALL. Las Palmas er i festdrakt nå. Signalflaggene henger fra mastene til 234 båter og forteller at det er tid for å feire. Gran Canaria har bestilt sol og behagelig temperatur til seilerne som snart skal krysse havet i ARC. Og det som er enda bedre: Vindforholdene er helt topp! Det er høytrykk. Havet er en endeløs dypblå flate som blir så hvidt prydet med hvite skumperler i akselerasjonsområdet ved flyplassen. Det er vanskelig å skimte bølger eller svell fra flyet, men det blåser bra så håret flagrer i vinden med en gang når man stiger ut av flyet.

FØRSTE INNTRYKK. Følelsen er at alt er ved det samme i denne byen. Det er nesten som å reise ett år tilbake i tid. Men ting har endret seg litt. Flere butikker popper opp ved Muelle Deportivo. Blant annet Gran Soleil er i ferd med å etablere seg ved marinaen. Området rundt havna har fått nye råflotte, moderne stålgjerder og porter, og for å komme inn på pontongene og på toalettene, trenger man nå kun ett magnetisert kort. Tegn på at havna har fått bedre sikkerhet, som havnesjefen lovet for to år siden. Dessverre er internettilgangen fortsatt et problem i marinaen, forteller folk. De trådløse nettverkene er helt sprengt, skriver Ingvar Solem fra FRI FLYT på Facebook. Men langturseilere er verdensvante. Følg med fremover, og du vil høre hvordan de har løst problemet. (Værmeldinger skal lastes ned og bloggene må oppdateres).

L-brygga ved båten NOSTRA VIDA: barna leker med pappeskene som maten ble levert i.

NORSKERENNA. Noen lurte på om den norske brygga fortsatt finnes. Vel, egentlig bør man kalle den "barnebrygga", for det er slik brygge L ble til "Norskerenna". ARC-en har samlet familiebåtene med barn her. Siden Norge pleier å ha flest barn i ARC, er det også i år en spesielt høy konsentrasjon av norske båter på "pantalan L": det er så godt som fem deltakere fra de tusen hjem her, mens alle andre nordmenn er spredt rundt omkring i denne digre havna. Det var betryggende å konstatere at den norske brygga lever videre. Det ga en følelse av stolthet.

DET SPØKER! Pantalan L var selvfølgelig det aller første stedet å besøke. Og det første naturlige å gjøre der, var å prøve å huske hvor de norske ARC-båtene lå i fjor for så å sammenligne plasseringen deres med den til årets norske båter.
Det vrimler av hyggelige spøkelser på denne pontongen. Tydelige, vandrende minner i form av bilder, lyder og lukter. Gamle inntrykk som har stagnert i underbevisstheten i ett år og som nå dukker opp fra mørket: HONNINGPUPP II som venter på riggeren. SERENITY som er klar til kamp. De nygifte fra ARIES som forbereder seilasen ved å dekorere cockpiten med blomster… Barna fra SPRELSK, FANTELIV, RIKAROS, LEAHNIS, etc. som feirer bursdag og leker på brygga. Men nå er det som sagt andre sin tur. Velkommen til Las Palmas og ARC 2011.

ARC er en fest også for barn! Familie-grillfesten ble arrangert også i år. (FOTO: ARC)

FAKTA OM ATLANTIC RALLY FOR CRUISERS 2011

Totalt antall deltakere: 234.
Totalt antall flerskrogsbåter: 30, historisk rekord! 29 katamaraner og en trimaran.
Totalt antall deltakerland: 28.
Storbitannia er største nasjon med 84 båter (36 %), så Tyskland med 26 (11%) og USA med 17 (7%).
Norge er sammen med Frankrike fjerde største nasjon med 13 båter med norsk flagg, men FAIR LADY har egentlig engelsk mannskap, kun flagget er fra Norge. SUMMER STAR er helnorsk, men de seiler med gresk flagg (skipperen bor i Hellas).
Nederland: 11 båter.
Italia: 10 båter.
Sverige: 6 båter.
Danmark: 2 båter.
Finland: 6 båter.
Norge stiller også i år med rallyens minste båt, TUR-BO.

Mer informasjon får du på ARC-nettstedet.

VÅRE LANDSMENN I ARC 2011. I listen nedenfor ser du båtnavn, båttype, lengde, skipper og divisjonen båtene deltar i.