Storbritannia.gif Tyskland.gif Frankrike.gif Sverige.gif Danmark.gif Finland.gif Spania.gif

SEILmagasinet

Adresse:
Leangbukta 40
1392 Vettre
Tlf: 66 76 49 50
Epost: post@seilmagasinet.no

Bestill abonnement

Sidene er utviklet av
07 Web AS
Shorthanded ranking
Lik 1 Simen Løvgren
Lik 2 Lars Petter Karlsen
Lik 3 Karl Otto Book
Lik 4 Arild Schei
Opp 5 Per Ottar Skaaret
Lik 6 Rune Aasberg
Ned 7 Tor Hove
Lik 8 Jørund Fjøsne
Lik 9 Elling Rishoff
Opp 10 Anne Heldal

Atlantic Rally for Cruisers 2011

Jomfrutur over Atlanteren

Ferske under seil ved turens start, men trygge nok til å seile over Atlanteren. Møt den norske båten ANGERONA.

Del på:

Tips en venn

Stefania Righetti Nilsen - 17.11.2011, 19:35

RETT FRA VERFTET. ANGERONA (En Elan Impression 444) er en av de mange nye båtene som fra verftet ble "kastet rett ut" i en langtur. Det er ikke alltid det fungerer smertefritt med nyinnkjøpte båter. Barnesykdommer må man regne med, noe som kan gjøre turen litt mer utfordrende enn nødvendig. Men det gikk bra med ANGERONA. Hentet i Slovenia av nybakt fritidsbåtskipper Fred Erik Kildal, har hun vært lydig og flink og ikke skapt problemer for noen om bord. Ikke minst takket være Tor Hove i Fjordseil, som ifølge eierne har gjort alt han kunne for å levere en sikker båt.

Sibenik falt i smak. (Foto: ANGERONA.)



EN TRYGGHETSKILDE. Rettere sagt: ANGERONA gjorde faktisk sitt til at også Gro (Haugen Kildal), skipperens kone, ganske rakst fant tonen og følte seg trygg om bord: Hun klarte å sprenge sine indre grenser og temme sin vannskrekk.
- ANGERONA er vår første seilbåt. Vi hadde aldri seilt før denne turen, men vi har hatt motorbåt, så sjøen har vi opplevd før, forteller paret, som ustråler varme, gjestfrihet og sinnsro.

DEN FØRSTE STORMEN. Langturen som jomfrutur er veldig sprekt gjort. Men erfaringen får man ved å seile, og det gjør man virkelig på en langtur. Etter et besøk i Kroatia krysset de Adriaterhavet til Italia og utenfor Puglias kyst ved Brindisi (på Italias hel, for deg som ikke kjenner støvellandet) opplevde de storm og motorseilte på krappe og stygge bølger i 16 timer.
- Havna vi lå i, var så skitten og lite betryggende at det føltes lurere å komme seg ut på sjøen fremfor å bli der, påpeker Kildal.
- Når jeg tenker på hvordan Gro følte seg og hvordan hun holdt seg under dekk for å takle de store bølgene, tenker jeg nå at jeg ikke skulle ha gjort det likevel. Men vi fant ut at været var så ille først da vi var ute. Det hadde vært enda vanskeligere å komme inn i havna igjen, forteller skipperen.

OVERVANT SKREKKEN. Ildprøven gjorde sitt at vannskrekken etter hvert ble temt, og Gro nøt hele resten av turen gjennom Messina-stredet og videre til Palermo (Sicilia) Mallorca og via Gibraltar til Marocco og Kanariøyene. Vennen Håkon Sæther mønstret på i Palermo og seilte sammen med dem i en uke til Balearene. Håkon stiller opp som mannskap i ARC sammen med Fred Erik og Gro i år. Begge er politimenn, og det samme er det tredje ekstramannskap om bord, Gjermund Ingolfsland.

Ved siden av Picasso-museet i Malaga etterlot hoppende delfiner uforglemmelige inntrykk i Middelhavet. Her ved Spanias kyst. (Foto: ANGERONA)

 

MAROCCO VAR TOPP. Turen bød på fantastiske og spennende opplevelser. Etter stormen - det at de klarte å takle den bygget selvtilliten opp mange hakk - klarte de å redde en brettseiler utenfor Messina.

Turistmessig var Marocco den største og mest behagelige overraskelsen:
- Vi hadde lest at myndighetene forventer gaver, men det var ikke vårt inntrykk. Vi bare møtte veldig hyggelige og gjestfrie folk. Kystvakta fikk oss til å fortøye ved deres båt en gang og ellers guidet de oss inn i havna en annen gang.  
Vi møtte folk som hilste oss "velkommen til Marocco"… Vi har mye å lære av dem, sier Gro med engasjement.

Marocco gjorde sterkt inntrykk og anbefales sterkt av ANGERONA. (Foto: ANGERONA)



HVILKE FØLELSER VEKKER ARC? - Jeg har ingen følelse, siden jeg aldri har gjort det før, sier Gjermund om den forestående overfarten med et rolig og lurt smil. Han har aldri seilt før.
Atlanterhavseilasen gjør at sommerfuglene i magen er ekstra store hos alle. Men atmosfæren om bord i ANGERONA er rolig og avslappet. Alt tilsier at vennene - sammen - vil klare å nyte Atlanteren som de fortjener.

Mer om ANGERONA kan du lese på båtens blogg.

 


 

Alt innhold på www.seilmagasinet.no er opphavsrettslig beskyttet – © SEILmagasinet. 
SEILmagasinet arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk.
SEILmagasinet har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til.

Nøkkelord:

ARC, Langtur

Kommentarer til artikkelen:

Det er 2 kommentarer registrert.
Tittel: Navn: Tid:
Lurt? Kaptein Knutsen 18.11.11 11:26
Lurt Stefania 20.11.11 00:23

Ny kommentar:

Ditt navn:
Tittel til kommentar:
Kommentar:

Vis respekt for andre lesere og omtalte personer.
Kommentaren kan være inntil 7000 tegn.

Visuell bekreftelseskode:
Tast inn tegnene du
ser her i feltet under.
» Les reglene i sin helhet og hvordan vi håndterer overvåkningen.
Jeg har lest og akseptert seilmagasinet.nos regler for kommentarer.

Legg til!

Siste fra SEILtube
Hotforex Partners
Se videoen her
Mini i Skude-seilasen 2011
Se videoen her
Færder`n 2011
Se videoen her
HH Skagen Race 2011
Se videoen her
B/One-premiere

Bavarias nye, lille og sporty kjølbåt, B/One, vil bli vist frem offisielt for første gang i forbindelse med den 15. utgaven av Match Race Germany 23–28. mai 2012.

20.04.2012 07:55:59
11 500 besøkte Båter i sjøen

– Bortsett fra med været, er vi rimelig godt fornøyd med Båter i sjøen. Vi skulle selvfølgelig gjerne hatt flere besøkende, men i dagens marked og med så mye øs pøs synes vi at ca 11.150 er bra.  Det er også mange som melder om at det, tatt markedet i betraktning, var god kvalitet på de besøkende, sier Erlend Prytz i Båter i sjøen.

07.09.2011 09:10:22
Forsvunnet jernstake erstattet

– Jernstaken ved Kråkholmflua som ble borte i vinter, er nå erstattet med en ny, forteller Jon Brambani i Bærum Seilforening, som roser Kystverkets raske reaksjon med å få på plass en ny stake.

10.06.2011 15:28:47
Frivillighet for 875 000 kroner

Ran Seilforenings 396 medlemmer bød i 2010 på en frivillig innsats for sin forening til en verdi av 875 000 kroner. Dette går det frem av et frivillighetsregnskap foreningen har satt opp. 3500 timer har medlemmene stilt opp med, og med en timepris på kr 250 kommer man frem til dette beløpet. 16. februar har foreningen årsmøte.

14.02.2011 08:20:40
676 medlemmer i Moss Seilforening

Moss Seilforening avholder sitt årsmøte 16. februar, og i årsberetningen går det frem at foreningen har 676 medlemmer og god økonomi. I 2010 feiret foreningen sitt 50 års jubileum.

14.02.2011 08:16:54
Egil Magne Haugstad ny leder i Asker Seilforening

Etter fire år i førersetet må Siri Gjerdrum – Frk. Formann – gi seg som leder av Asker Seilforening. Lovene tillater ikke at en leder sitter lenger enn i fire år. Til ny leder har valgkomiteen innstilt Egil Magne Haugstad. Foreningen avholder sitt årsmøte 15. februar. Asker Seilforening har 1095 medlemmer. Det er en økning på 8 fra 2009.

14.02.2011 08:05:16
Solid medlemsvekst i Bundefjorden

I Bundefjorden Seilforening har medlemstallet økt med 19% fra 2009 til 2010. Nå teller foreningen 585 medlemmer mot 490 i 2009. Det er en tilvekst på 95 nye medlemmer! Foreningen har sitt årsmøte 15. februar.

14.02.2011 08:02:21
Opptur for Düsseldorf-utstillingen

Da Düsseldforf-utstillingen stengte dørene, hadde 250 000 mennesker fra 60 land vært innenfor i utstillingshallene. Det er 10 300 flere enn i 2010. Også antall utstillere økte. I 2010 vra det 1568 utstillere. I 2011 var det 1571.

08.02.2011 09:03:53
Lønnsomt stop over-besøk

Mer en 105 000 mennesker besøkte Cork og Kinsale i Irland da Clipper Race – en regatta rundt jorden i identiske båter – hadde stop over-havn der i juli 2010. Beregninger viser at dette tilførte den lokale økonomien 5,6 millioner euro.

Byen hadde selv med en båt i racet, og gjennom at regattaens nettsted er blitt fulgt av ca. 104 millioner mennesker, har man beregnet at oppmerksomheten båten – og derigjennom byen Cork – har fått i media, har en markedsverdi på ca. 26,5 millioner euro.

Når får vi en båt som heter Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim eller noe annet? Neste race går i 2011/12.

08.02.2011 08:56:13
Rundt Karibia på vinterstid

Hvem kunne ikke ha tenkt seg å være med i RORC Caribbean 600 – en regatta som starter 21. februar 2011? 600 n mil rundt i Karibia... Regattaen starter i Antigua – og flåten går i mål der.

08.02.2011 08:45:43
Ny president i Class 40-forbundet

Francois Angoulvant er valgt til ny president i den internasjonale Class 40-forbundet etter Jacques Fournier, som har sittt i setet i 4 år. Den nye presidenten uttaler tre målsettinger:

1) Utvide kommunikasjonsaspektet rundt Class 40 slik at klassen skal bli attraktiv for sponsorer.

2) Sette opp en regattaplan som appellerer til alle Class 40-seilere.

3) Sikre at klassereglene er stabile, samtidig som de ivaretar en utvikling av klassen. Utfordringen er å finne en balanse mellom de forskjellige båtene og medlemmenes ulike ambisjoner.

08.02.2011 08:41:33
Match Racing i Bavaria 40S

I mars vil flåten av Bavaria 40S – den regatta optimerte utgaven av Bavaria Cruiser 4 – være plass i Tyskland hos Match Race Germany. 24.–29. mai samles verdens match-elite på Lake Constance for å unnaseile en runde i World Match Racing Tour. Syv båter vil være i aksjon.

08.02.2011 08:34:37
America’s Cup-datoer i 2013 fastlagt

Skulle du bedrive langtidsplanlegging og har lyst til å oppleve America’s Cup i San Fransisco i 2013 og de nye, spektakulære katamaranene, kan du notere deg følgende datoer:

Louis Vuitton Cup: 13. juli–1. september 2013

America’s Cup: 7. –22. september 2013.

26.01.2011 11:31:02
America’s Cup til San Fransisco

Rett før nyttår ble det klart at San Francisco blir vertsby for America's Cup i 2013. Regattaen vil foregå mellom Golden Gate Bridge, Alcatraz og Coit Tower.

02.01.2011 18:46:21
Nyeste fra SEILbloggen
SEILmagasinet på Twitter

Laster…


Følg seilmagasinet på Twitter.
Dagens SEILfoto
Morten Jensen
25.10.10
HØSTSTORMEN 2010. Årets siste regatta i Molde, i alt fra sprakende sol til illsvarte sluddbyger.
SEILfoto: Morten Jensen