Benéteau-verftet reduserer med 7–800 årsverk

Også de store båtverftene merker nå at kjøpelysten verden over har tørket betydelig inn, og ifølge det franske nettavisen LCI.fr opplever Bénéteau en svikt i markedet på 50%. 700–800 ansatte må som følge av dette nå forlate verftet, pluss at det er inngått avtaler om reduksjon i lønn for dem som blir igjen.

I alt har verftet ca. 3000 ansatte i produksjonen, og de bygger årlig ca. 3000 seilbåter og mellom 1200 og 1500 motorbåter.

OPPGANG IGJEN. I 2010 forventer imidlertid Bénéteau at markedet vil ta seg opp igjen og komme tilbake for fullt.

Even Larsen i Normar AS, som importerer de franske båtene til Norge, forteller til SEILmagasinet at svikten er størst når det gjelder motorbåtsalget – så også i Norge hvor han betegner motorbåtmarkedet som «svært rolig» – men han sier også at de på ingen måte opplever at seilbåtmarkedet er dødt.

BEVEGELSE I MARKEDET. – I hele høst og i vinter har vi i gjennomsnitt solgt en båt i uken – brukte og nye tatt med i regnestykket. Senest i denne uken har vi inngått fire kontrakter – tre av dem gjelder nye båter, sier han, men innrømmer at det nå er tiden for å gjøre gode kjøp.

– Det er en del press på pris, ja, sier han.

STOR FORSIKTIGHET. Even Larsen forteller at de – og alle andre forhandlere rundt om i verden – er blitt langt mer forsiktige med å forhåndsbestille lagerbåter, og at dette naturlig nok slår negativt ut på salgsstatistikkene til verftet.

– Helt siden i høst har verftet kjørt med redusert effekt, men i stedet for å korte ned dagene og skiftene, har de valgt å stenge ned, for så å kjøre for fullt i perioder. I deler av november og desember var det helt stille i produksjonen, likeså i februar, sier Even Larsen, som ikke tror det norske markedet vil slukne helt.