Her ligger de norske båtene

Det er ni dager siden start. Feltet ligger svært spredt både i øst-vest retning og nord-syd. De som velger en kurs langt nord har tatt sjanser. Her er distansen kortere, men vinden mer ustabil. De som har tatt omveien sydover mot Kapp Verde har satset på jevn passatvind. Det er omtrent 3000 n.mil fra Las Palmas til St. Lucia.

Gjennomsnittstørrelsen på de norske båtene er langt mindre enn gjennomsnittet på  feltet totalt. Gjennomsnittsstørrelsen totalt er på 47 fot mens snittstørrelsen på de norske er på 42,5 fot. De norske båtene ligger med en spredning på 573 n.mil. Det er 221 båter som fremdeles seiler, 5 har brutt.

Feltet er nå i en stabil passatvind og farten ligger mellom 4 til 10 knop.

Aller først i feltet ligger den splitter nye Swan 100 ” Fantasticaaa”. Det er ARCs største båt. Den har bare 914 n.mil til mål og steamer av gårde i 11 knop.

Først blant de norske er “Christina V” som ligger som båt nummer 35. Det er meget bra for en 45 foter som seiler i 7 knop. Skipper Jørn Erik Aaby om bord i “Christina V” har 1396 n.mil igjen. De ligger i front av hovedfeltet hvor båtene liger svært tett.

Barnefamilen om bord i den 39 fots store Feelingen “Dumle” seiler kanskje aller best. De ligger som båt nummer 85, seiler 7 knop og har 1528 n.mil igjen.

Tredje norske båten er “Dream Catcher” en Hallberg Rassy 48. Den ligger som båt 97, seiler 7 knop og har 1566 n.mil igjen.

Fjerde norske båten er “Capella” en Sun Odyssey 47. Den ligger som båt 102, seiler 7 knop og har 1562 n.mil igjen.

Femte norske båten er “Berge Viking” en Swan 53. Den ligger som båt 102, seiler 8 knop og har 1576 n.mil igjen.

Sjette norske båten er “Osare” en Swan 46. Den ligger som båt 106, seiler 7 knop og har 1585 n.mil igjen.

Syvende norske båten er “Queen of Harts” en Lagoon 44 katamaran Den ligger som båt 121, seiler 6 knop og har 1617 n.mil igjen. Katamaranen seiler dårlig på platt lens og må jobbe med riktige vindvinkler. Det gjør at denne båten må seile lengre enn de andre.

Åttende norske båten er “Harry Z” en Bavaria 38. Den ligger som båt 143, seiler 6 knop og har 1688 n.mil igjen.

Niende norske båten er “Meadow” en First 47.7. Den ligger som båt 146, seiler 6 knop og har 1662 n.mil igjen.

Tiende norske båten er “Ringhorn” en Oceanis 411. Den ligger som båt 173, seiler 6 knop og har 1750 n.mil igjen.

Ellefte norske båten er “Sailabout” en Dufour 385. Den ligger som båt 150, seiler 6 knop og har 1679 n.mil igjen.

Tolvte norske båten er “Nano” en Sun Odyssey 42.2. Den ligger som båt 150, seiler 6 knop og har 1679 n.mil igjen.

Trettende norske båten er “Hvorfor ikke” en Oceanis 473. Den ligger som båt 182, seiler 3 knop og har 1781 n.mil igjen. Denne båten har jibbet vest for Kapp Verde og seiler sydover.

Fjortende norske båten er “Silene” en Norlin 34. Den ligger som båt 208, seiler 5 knop og har 1838 n.mil igjen.

Femtende norske båten er “Enya” en one off stålbåt inspirert av J/120. Den ligger som båt 207, seiler 5 knop og har 1875 n.mil igjen.

Sekstende norske båten er “Nijo” en Oceanis 437. Den ligger som båt 208, seiler 6 knop og har 1890 n.mil igjen.

Den syttende norske båten er “Lospinno” en Forgus 31. Den ligger som båt 218, seiler 4 knop og har 1969 n.mil igjen.

Bildene er fra starten av ARC  og er tatt av Henrich Nissen-Lie