IDYLL: To båter mistet dreggfestet og havnet på grunn nær en badestrand. Båtene hadde en eier som fikk lagt dem i bøye.
VRAK: Slitne seilbåter har skapt irritasjon og diskusjon i Asker og Bærum i sommer.
PARKERT: Det fins en mengde båter som er gjensatt på ulike steder rundt om i landet og som aldri vil komme på vannet igjen. Slike båter opptar verdifull plass og skaper irritasjon.

Forurenser skal betale

Miljødirektoratet ønsker et båtregister og en årlig avgift for at siste eier må ta regningen for å bli kvitt båten.

Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

Miljødirektoratet har siden 2013 jobbet for å finne en løsning med å bli kvitt utrangerte båter. Nå har de publisert en rapport hvor det skisseres en løsning på problemet. Utfordringen er at båtvrak har en negativ verdi. Det er kostbart å få utrangerte båter resirkulert. Miljødirektoratet har sett på ulike måter å finansiere kostnaden med å bli kvitt gamle båter, og mener en årlig avgift for båter over 5,5 meter er veien å gå.

Gebyret kan bli i størrelsesorden 100 til 500 kroner per år, avhengig av hvor mange båter som kasseres og båtens størrelse.

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

79,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

899,-

pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

havner og farvann