Resultatlisten snudd på hodet

Hovedbildet: VMS, Karcer 40, vant TwoStar over all.

Første del av TwoStar var preget av at de rike ble rikere, noe som også ga en fordel til de store båtene. I skrivende stund er det kun en båt som ikke har gått i mål, og mange av båtene som har kommet sent i mål har fått seg en gledelig overraskelse.

Utjevning

Grunnen til at resultatlisten har blitt snudd, er at de første båtene har hatt lite vind og motstrøm fra Sydostgrunnen til Hankø i går kveld, mens båtene som gikk sent ut fra Arendal hadde mer vind hele veien. Særlig i natt og på morgenkvisten har det vært gode forhold.

Hyggelig overraskelse

Red Dingo, en X-342 med Øivind Degnes og Line Katrin Rødseth seilte i Rally-klassen. Båten var siste ut fra Hankø i går og seilte mer eller mindre alene på banen. Båten var også siste i mål i dag tidlig, men vant sin klasse på siste etappe til mannskapets store overraskelse.

Vant i gammel båt

VMS ser ut til å stikke av med overallseieren. Bjørn Forslund og Magnus Christansen seiler en Kracer 40, en svensk båt fra 80-tallet som det ikke er bygget så mange av. VMS gjorde det stor på vei over til Brofjorden da de gikk lengre sør enn andre båter og fikk sønnavinden først. Båten med LYStall 1,28 la lenge helt først. VMS gikk også lengre inn mot land langs Sverige enn andre på vei nordover til Sydostgrunnen enn de fleste andre. Først i mål på den store banen var «Solo» som også vant den største klasse sammenlagt foran Gode Venner, en First 40.

Bom, så treff

Tormod Lie seilte «Silverminken» og lå nesten sist før Tromøya på første del. Fra Arendal til Hankø vant de sin klasse.

– Vi gikk for langt ut etter start. Vi trodde vi skulle få glede av strømmen, men båtene som gikk mellom Færder fikk bedre høyde og stakk fra uten å slå. Det var genuabåtenes etappe. Vi hadde for lite trykk i fokka for å hå akseptabel fremdrift i den rotete sjøen, forteller TwoStar veteranen.

– Vi var en av de få båtene som tjente på å gå Galtesund. Vi kom oss gjennom det trangeste på tredje forsøk etter å ha bli kastet ut av strømmen på de to første. Når vi kom inn til Arendal så vi alle lanternene i Tromøysund og så at vi hadde vunnet stort, forteller Lie

«Silverminken» traff perfekt på vindskiftet ut fra Arendal og tok igjen mange båter på vei til Brofjorden.

– Etter Brofjorden oppdaget vi at vi ikke ville stå opp Sydostgrunnen med spinnaker, og var tidlig på å berge den. Det gjorde at vi kunne følge strømmen opp langs svenskekysten bedre enn båtene rundt oss som valgte å seile spinnaker. Med strømmen hadde vi over 10 knop med bare fokk, avslører vinneren av den minste LYS-klassen på andre del.

Du finner live-sendingen fra Watski TwoStar her.

Vinnerne i ulike klasser etter begge etapper

Rally LYS under 1,25

Sofie, Hanse 371

Mannskap 1: Inger S. Åsle (Fredrikstad Seilforening)

Mannskap 2: Fredrik Åsle (Fredrikstad Seilforening)

Rally LYS over 1,26

Saltkråkan, Bavaria Match 38

Mannskap 1: Are Filip Eklund (Fredrikstad Seilforening)

Mannskap 2: Sverre Johan Tangerud (Fredrikstad Seilforening)

TwoStar Flerskrog

Alsvidr, Dragonfly 28

Mannskap 1: Trond Evensen (T?erg Seilforening)

Mannskap 2: Karl Oskar Jørgensen (Sandefjord Seilforening)

TwoStar under 1,24

Lady Godiva, Dominant 105

Mannskap 1: Anders Dahlsjo (GYC, Gothenburg Yacht Club)

Mannskap 2: Jimmy Hellberg (JBSS)

TwoStar 1,25 - 1,30

VMS, Karcer 40

Mannskap 1: Bjørn Forslund (Nesodden Seilforening)

Mannskap 2: Magnus Christiansen (Bærum Seilforening)

TwoStar 1,31 - 1,36

piXeline, X-442 MK-1

Mannskap 1: Henning Hansen (Drammens Seilforening)

Mannskap 2: Arve Roaas (Drammens Seilforening)

LYS over 1,37

Solo, Class 40

Mannskap 1: Rune Aasberg (Bundefjorden Seilforening)

Mannskap 2: Simen Løvgren (Asker Seilforening)

Du finner komplett resultatliste her

Saltkräkan vant Rally-klassen over all.

.