Wolfpack Farr 40 team satser i Norge

Grant Larsen har med hell brukt seiling som relasjonsskapende aktivitet i sitt firma Volmax i flere år. Nå har han og Thomas Nilsson i samarbeid med flere Volvo forhandlere i Skandinavia tatt steget over i en hårete Farr 40. - Når en brenner for noe personlig og bruker det aktivt i markedsføringen så fungerer det veldig bra. Seiling passer bra for meg, akkurat som andre bruker jakt eller andre personlige interesser når de skal bygge relasjoner. Dette Farr 40 prosjektet skal også være med på å bygge opp under den prosessen som NORC har satt i gang med å få et profesjonelt regattamiljø i Norge, sier Grant Larsen. Selv om Grant Larsen har vært aktiv i det norske nasjonale regattamiljøet i en årrekke blir dette hans første båt. Farr 40en skal etter planen komme til Göteborg 5. juni, og så snart kjøl og mast er tilbake på plass går den rett ut på regattabanen. - I samarbeid med våre partnere så skal vi nå sette oss ned for å legge en terminliste for både 2006 og 2007. Planen er å outsource all prosjektstyring, gjennomføring og PR i prosjektet og vi er allerede i dialog med de rette personene om dette. Prosjektet skal være veldig synlig i både år og neste år, sier Larsen. Wolfpack , det nystiftede eierselskapet til båten, har inngått en sponsoravtale med et forhandlernettverk av Volvo Lastebil forhandlere i Skandinavia, samt Volvo Financial Services. De norske partnerne er Strømberg Gruppen, Nordic Last Buss, Volvo Truck Senter og Volmax. Avtalene innebærer både partnerseiling og deltagelse i regattaer. Wolfpack satser også friskt mot Farr 40 VM i København i september 2007, og er i den sammenheng i samtaler med mulige samarbeidspartnere. - Selv om mye allerede er på plass er vi på jakt etter personer som kan bidra til dette prosjektet, dette gjelder både på land og vannet. For å bidra til rekrutteringen på toppnivå innen norsk havseiling ser vi også på muligheten for at et eventuelt norsk lag, som skal seile VM med denne båten, skal bestå av en blanding av unge talenter og erfarne meritterte seilere, sier Thomas Nilsson