Ørkenens dronning på vei gjennom ødemarken

Det er transportsjåføren Charlie Mills som har fått det ærefulle oppdraget å frakte Brasil 1 den fire tusen kilometer lange strekningen fra Fremantle til Melbourne. At han tar oppdraget seriøst er det ingen tvil om. – Det gjør meg nervøs å tenke på hvor mye båten koster og hvor mye den betyr for laget, innrømmer Mills, som med sine aboriginer-aner burde ha gode forutsetninger for å kjenne den australske villmarkens lunefullhet. De ekstreme vindene sørger for at båten får beveget på seg også mens den står på lasteplanet, selv om ferden så langt har foregått uten større problemer. Den verdifulle lasten måler hele 27 meter, er 5,1 meter bred, og 5 meter høy. Sjåføren gjør derfor det han kan for å unngå møtende trafikk, høyspentlinjer, og krappe svinger. Til tross for de tøffe forholdene med brennende hete, sterk vind og innslag av øsende regnvær ser det ut til at Frostad-båten vil ankomme Melbourne onsdag morgen som planlagt. Her vil Brasil 1 være en av flere båter som fremstår med ny identitet, enten offisielt eller på andre måter. Brasil 1 har etter sin ferd gjennom Australias Red Centre blitt foreviget av kameralinsene til til innbyggerne i landbyen Iron Knob, som ga båten det passende navnet Brasilia; Ørkenens dronning.