PUMA fortsatt først

Fire døgn og 19 timer ettter staten i Alicante nærmer nå båtene seg halvveis mellom Kanariøyene og Kapp Verde-øyene. PUMA ligger i tet, med ERICSSON NORDIC 37 n mil bak. Siden den forrige oppdateringen har ERICSSON INTERNATIONAL valgt å gå vestover. Det er mulig navigatør Jules Salter vet noe ingen andre vet – som at det skulle være mer vind lengre ute i Altlanterhavet.

Dét ser det ikke ut til å ha vært tilfellle for TELEFONICA BLACK, som har valgt å skille seg fra hovedfeltet og gikk vestenfor alle Kanariøyene.  Den spanske båten ligger nå 201 n mil bak PUMA – på papiret. Båtene har ca. 1800 mil igjen til Fernando de Norhona og vi vil få en mer nøyaktig avstandsberegning når de nærmer seg øya utenfor Brasil.

Rekkefølgen etter 4 døgn og 19 timer:

1) PUMA RACING TEAM

2) ERICSSON NORDIC, 37 n mil bak

3) ERICSSON INTERNATIONAL, 49 n mil bak

4) GREEN DRAGON, 82 n mil bak

5) DELTA LLLOYD, 101 n mil bak

6) TEAM RUSSIA, 108 n mil bak

7) TELEFONICA BLUE, 149 n mil bak

8) TELEFONICA BLACK, 201 n mil bak

SEILMAGASINETS VOR-KONKURRANSE. I SEILmagasinets stor VOR-konkurranse er det tydelig at Ericsson-laget har bred støtte hos SEILmagasinets lesere. Delkonkurransen, som gikk ut på hvilken båt som er først ved Fernando de Norhona, hadde stor deltagelse og de fleste av stemmene har kommet inn på de tre båtene som ligger i tet.

Endelig stemmefordeling SEILkonkurranse #3:

41,9 % ERICSSON INTERNATIONAL

23,3 % ERICSSON NORDIC

22,1 % PUMA RACING TEAM 

 6,0 % TELEFONICA BLACK

 3,7 % GREEN DRAGON TEAM

 1,6 % TELEFONICA BLUE

 0,9 % TEAM RUSSIA

 0,5 % DELTA LLOYD

Følg med på SEILmagasinet.no for flere VOR-konkurranser!