Seilmakeren Doublehanded 2010

Drømmeforhold på vei mot Skudeneshavn

Drømmeforhold på vei mot Skudeneshavn

Det var varslet drømmeseilas i årets Seilmakeren Doublehanded – og det er blitt det.

Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

Akkurat nå slører feltet som til syvende og sist ble til 65 båter sørover mot Skudeneshavn for spinnaker i en vind på 8–10 knop.

– Vi storkoser oss, rapporterer Frode Haugland i Elan 37en CEMEDEZ.

VANSKELIG. Da meteorologene Ivar Hjellestad og Ole Johan Aarnes holdt briefing for seilerne i dag morges, varslet de om svært lette og ustabileforhold innledningsvis. Og lett ble det, men ikke så veldig ustabilt, bortsett da for dem som rotet seg inn i feil sund. Som for eksempel rankinglederne Lars Petter Karlsen og Tor Hove:

–Vi hadde helt vakuum en stund og tapte enormt.

ET HAV FORAN. To som ikke har tapt enormt, er Rune Aasberg og Arild Schei i Class 40en SOLO. De har feid fra resten av feltet i ren oppvisningsstil og ligger det man kan kalle «et hav» foran alle de andre. De seilte båten rett til Bergen fra seier i Helly Hansen Skagen Race, og de har åpenbart fått sving på den avanserte båten. Etter Seilmakeren Doublehanded setter de kurs for England for å delta i Round Britain Race.

I skrivende stund har vinden dreid noe mer på nord, slik at båtene seiler en rommere slør og etter hvert – om vinden dreie videre – må de begynne å krysslense for å få den nødevndige skjæringen. Til nå har båter med gennaker og båter som går godt på slør profitert, men utover kvelden kan andre båter med tradisjonell spinnaker profitere.

TÅKE I NATT? Kursvalget så langt har vært forskjellig, men brorparten av båtene har valgt å gå ute i havet – ogdet har de nok profitert på.

Værvarselet lyder på lett nordlig vind i natt – med fare for tåke – mens vinden skal ta seg opp utover torsdagen.

– Jeg tror de vil få en flott kryss nordover igjen, sier Ivar Hjellestad.

Alle båtene er utstyrt med trackingenheter og kan følegs meter for meter i kartet. Trackingen har også et «leaderboard» som hele tiden viser hvilke båter som leder på korrigert tid etter LYS-systemet.

Du finner trackingen her.

LEDER. I skrivende stund er dette lederbåtene i de fire klassene:

  • LYS opp til 1,16: 143 JR., Jan Grung/Roar Teige (Express)
  • LYS 1,17–1,24: CUNNING PLAN, Jarle Midtbø/Henrik J. Nilsen (J/80)
  • LYS 1,25–1,30: JACETTI: Thomas Ribberstad/Per Haugen (J/92)
  • LYS 1,31 og over: SOLO, Rune Aasberg/Arild Schei (Express 40)
regatta