Enklere lisensordning i år

Er det noe som har skapt diskusjon i seilNorge i de senere årene, så er det lisensordningen som ble innført i 2009. Spesielt har den såkalte «startlisensen» fått gjennomgå – en lisens som ikke har vært knyttet til noen forsikring, men som kun har vært en avgift for å delta i regattaer.

STARTLISENS AVVIKLES. På det kommende seiltinget (21.–22. mars) vil startlisensen bli foreslått avviklet, samtidig som den personlige lisensen, som også inneholder en skadeforsikring for seileren, vil bli foreslått utvidet. Forslaget går ut på at personlig lisens må tegnes av alle seilere mellom 13 og 69 år som deltar i følgende klasser i arrangementer utenfor egen klubb:

• Optimist
• Zoom8
• Brett
• RS Feva
• 29er
• Laser
• Europajolle
• Express
• Snipe
• Melges 24
• Formula 18
• OL-klasser
• Paralympiske klasser

Det er kun i interne foreningsseilaser der mer enn 2/3-deler av deltagerne er fra den arrangerende foreningen, at man slipper å løse lisens.

OGSÅ I NM. I tillegg må alle deltagere i norgesmesterskap – uansett klasse – løse personlig lisens.

En engangslisens vil koste kr 175, noe som er en økning fra 125 kroner. Årslisens for juniorer er satt til 310 kroner (kr 260), mens en årslisens for seniorer vil være kr 400 (350).

Styret i Norges Seilforbund foreslår at den nye lisensordningen trer i kraft umiddelbart – hvilket vil si fra 1. april 2015.

LAVERE INNTEKTER. Endringen innebærer reduserte inntekter for NSF i størrelsesorden kr 100 000, på den annen side håper seilforbundet på en langt enklere ordning som medfører både mindre arbeid og mindre støy.

Lisensen ble innført for øke egeninntekten til Norges Seilforbund, noe som igjen vil føre til økt statlig støtte. Et særforbunds evne til å skape egne inntekter er bestemmende for hvor store støttemidler forbundet får.

22. mars vil man vite hva seiltinget har bestemt seg for.