Feiende flott avslutning på Hankø

Allerede igår var det klart at det ble tyske verdensmestere i begge klasser uansett utfallet av dagens seilas. «Beluga Sailing Team» valgte derfor å stå over idag. Seilasen ble vunnet av tsjekkiske «Bohemia Express», en Grand Soleil 42R som dermed sikret sølvet sammenlagt foran søsterbåtene «Alfa Romeo» og «Team Bergen», Sverre Valeur som ble beste norske båt.  Kong Harald måtte dra med seg diskvalifiseringen fra den lange havseilasen og endte på 6. plass, men hadde uansett ikke blitt bedre enn nr. 4 i mesterskapet til tross for flott seiling i det friske været onsdag. Ellers imponerte Iens Ludvig Høst med 6. plass idag og 9. plass sammenlagt i sin IMX 40.

Den tyske seieren var ellers temmelig kontroversiell. «Beluga Sailing Team» var klart den raskeste båten på banen, men trackingsystemet, vitner og skipperens innrømmelse blant annet overfor Seilas viste at også han i likhet med «Fram XV», «Obnoxious Too» og «Unique» hadde seilt innenfor begrensningsmerket ved Jomfruland, men i motsetning til disse også hadde rundet det riktige merket korrekt. Juryen valgte overraskende å feste lit til tyskerens besvergelse om å ha seilt på riktig side av begrensningsmerket og lot dermed resultatet bli stående. Kanskje hadde en korrekt beslutning fra juryen vært mindre smertefull om den hadde vært tatt da den skulle, nemlig rett etter havseilasen og før tyskerne hadde startet feringen av VM tittelen. Tracket som viser den tyske båtens kurs vil bli tilgjengelig på seilas.no fra mandag.

Regattalyzer, trackingsystemet som be benyttet under mesterskapet viste seg å være et nyttig verktøy for seilerne, og vil utvilsomt, når de dømmende organer få mer erfaring med systemene, gi verdifullt materiale, nettopp for å avgjøre om hvorvidt en båt har seilt korrekt løp eller ikke. Slik situasjonen er dag er elektronisk tracking neppe akseptert bevismateriale, selv om det var en del av grunnlaget for regattakomiteen da den la inn protest på de tre båtene som ble diskvalifisert fra havseilasen.

I den minste klassen ble det en fortjent seier til «Chinook» ,Johann Friedrichsen GER som fikk følge av landsmennene i «Westwind», Peter Sueselbeck  og «Cala Ventinove», Uwe Wenzel. Deretter fulgte nordmennene som perler på en snor,  «Felicia IV», «Aiming First», «Xtreme» og «Hyak». 

NORCs innsats med IMS seilingen i Norge har båret frukter og det var gledelig at så mange norske båter var med å kjempe i toppen under mesterskapet som ble avviklet under maksimale forhold fra dag én.

Sluttresultater:

Klasse 1

1. Beluga Sailing Team, Christian Plump, GER  11.50 p

2. Bohemia Express,  Evropska' Vodni Doprava  CZE  17.06 p

3. Alfa Romeo, Jani Lehti, FIN  23.00 p

4. Team Bergen, Sverre Valeur  NOR   44.00 p

6. Fram XV,H.M.Kong Harald  V NOR  67.75 p

9. Færder, Iens Ludwig Høst, NOR  74.25 p

11. Bonita, Knut Heje, NOR  88.50 p

12. Xanthippe   Jan Henrik Bryde, NOR 96.75 p

14. Lexington, Føyen Claeson, NOR  98.25 p

15. Ille moro, Ludvig Daae, NOR 102.75 p

18. Obnoxious Too, Carl Jansen,  NOR 114.0 p

20. Gode Venner, Elling Rishoff NOR  141.75 p

23. Elleville, Erik Brantzeg, NOR 159.00 p

24. Insonia   Leif G. Andersen Jr NOR  175.50 p

25. Tango Iver Iversen, NOR 179.75 p

26. Xfram  XFfram Racing Team 190.20 p 

Klasse 2

1. Chinook, Johann Friedrichsen GER 11.81 p

2. Westwind, Peter Sueselbeck   GER 17.65 p

3.  Cala Ventinove, Uwe Wenzel GER  31.25 p

4. Felicia IV Eirik Brekke , NOR 35.75 p

5. Aiming First, Trond Kristensen, NOR  36.25 p

6. Xtreme, Erik Kristiansen, NOR 40.00 p

7. Hyak   Pål Kragerud, NOR  45.50 p

10. FIrst Jibb Espen Kristiansen  NOR  73.00 p

13. Xotic    Asmund Drolsum, NOR  88.00 p

14. Lucky Lady II    Morten Lycke   92.50 p