Søk i arkivet

LiFePO4-teknologien gir like høy effekt, selv om batteriet nesten er tomt.
LiFePO4-teknologien gir like høy effekt, selv om batteriet nesten er tomt.

Satser på ny batteriteknologi

SellPower viser frem litium-batterier på messen i Göteborg.

SellPower satser på LiFePO4-teknologien, eller batterier bygget opp av Litium jernfosfat. Dette er samme teknologi som el-bil produsentene også bruker. Fordelene med Super-B-batteriene fra SellPower er mange. Den kanskje viktigste funksjonen er at batteriene tar i mot strømmen mer effektivt. Det betyr at batteriene blir mye raskere toppladet. Batteriene kan også kjøres lengre ned uten å ta skade. Vekten er kun 80 prosent av blybatterier. SellPower hevder også at batteriene har lenger holdbarhet. Ulempen med disse batteriene er prisen. Billige er ikke disse batteriene. Et 100 Ah batteri vil erstatte en blybank på 200 Ah, og koster 20 000 svenske kroner.

– Vi har lenge sett etter litiumbatterier som kan erstatte dagens blybatterier uten av våre kunder skal trenge å bytte store deler av sin ladeutstyr. Super-B ble resultatet etter to års søk blant verdens ledende batteriprodusenter. Med Super-B kan vi tilby litiumbatterier som både kan lades fra alle båtens strømkilder, samt kan serie- og parallellkobles uten ekstra utstyr, sier Martin Lingred, sjefen på SellPower på selskapets pressemelding.

Testet i 2009
Seilas testet sommeren 2009. Batteriet var fantastisk, men det ga også noen utfordringer. Spenningen holder seg høy helt til batteriet er nesten tomt. Testbåtens batterimonitor viste hele tiden over 14 volt, og klarte ikke å fortelle hvor mye energi som var ingen å batteriet. Det var batteriets elektronikk som gjorde at testen ikke ble slik den skulle. LiFePO4-teknologien har nå flere år bak seg, og ser ut til å fungere godt i biler. Nissan Leaf er en bil som benytter slike batterier.
Les mer om testen her.



Sellpower har Litiumbaterier fra 3,2 Ah til 160 Ah. Prisen er ikke oppgitt i pressemeldingen.
 Kommentarer

Nyhetsbrev

Få oppdaterte nyheter om seiling helt gratis på mail to ganger i uka.

KOMMENTARER

Har du en mening om denne saken – del den med oss! Vi ber om saklighet, respekt for andres meninger og at man holder seg til emnet. Les våre retningslinjer her.  Vi modererer diskusjonen om nødvendig. Vennlig hilsen redaktør Axel Nissen-Lie.

Gå til toppen