Oj, for et skip!

FLYTEBRYGGE: Det er ikke noe problem for seks jenter å hoppe samtidig fra denne plattformen. Alle foto: Linn Krogh Hansen

Tomm Murstad sjøleir har drevet opplæring i sjøvett og seiling i over 50 år. Med unntak av en 30 fots trimaran, har det meste av seilopplæringen foregått i joller inntil for åtte-ni år siden.

I 2003  gikk leiren til anskaffelse av sin første Bavaria, en 44-foter. Denne ble etter et par år byttet ut med 46-foter, som igjen ble erstattet av en 50-foter. Da leirledelsen hørte at det var en ny og større 50-foter på gang, bestemte de seg for å bytte ut den eksisterende 50-foteren med den nye versjonen med rullestorseil. Det har de ikke angret på.

– Tanken bak anskaffelsen av den første 50-foteren, som hadde lazyjack, var at barna skulle lære seg å å pakke seil på store båter. Det viste seg imidlertid at bommen var for høy til at barna rakk opp, så hele hensikten falt da bort, forteller leirsjef Tomm Murstad jr.

Rullestorseil ble derfor vurdert som et godt alternativ til leirens bruk, som primært er overnattingsturer med fokus på opplæring i grunnleggende navigering, sjømerker, trimming av storseil og genua samt og styre båten.

«Badeplattform-båten»

Den nye 50-foteren er perfekt til bruk med tanke på daglige overnattingsturer med et titalls barn av gangen gjennom hele sommeren. Plattformen akterut er på størrelse med en liten flytebrygge, og gir dermed god plass til badeglade barn og ungdom.

– Den er helt enorm, vi kalte den bare badeplattform-båten da vi fikk den, forteller daglig leder Anniken Murstad.

At båten er langt rommeligere enn forgjengeren passer også bra med tanke på overnattingsplass og sitteplass til sjøleirflokken.

Senkbart bord

For å tilpasse båten til leirens bruk er det gjort noen tilpasninger. Bordet i den store salongen kan senkes og gjøres om til soveplass, med god plass til fire barn i 112-14 årsalderen.

Forpiggen kan enten levers som én stor eierkabin, eller to mindre med skillevegg på midten. Sjøleiren har valgt én stor, ettersom det er praktisk med en rommelig eierkabin hvis båten skal brukes privat. På babord side forut er det en stikkkabin med to enkeltkøyer over hverandre.

Byssa er langsgående, med god støtte mot salongbenken hvis man lager mat under krengning.

Tekniske data:

Loa 15,57 m

Vannlinje: 13,86 m

Bredde: 4,63 m

Dyptgående: 2,25 m / 1,85 m

Vekt: 14.600 kg

Motor: Volvo Penta D2-75

Fuel tank: 348 l

Vann  tank: 560 l

Lugarar: 4/5

Køyer: 8/10

Høyde i salong: 2,11 m

Storseil og genoa: 132 m²

Mastehøyde over vann: 22,20 m

Pris: fra kr 2.130 000

Les mer om den nye Bavaria 50 i en av de neste papirutgavene av Seilas.

Klikk på linken under for å se flere bilder fra overnattingsturen Seilas var med på med den nye Bavaria 50 C.