Salona med ny 34 foter
Importøren av Salona i Norge håper å se den nye 34 foteren på vannet i Norge til sommeren. Vi kommer tilbake til våre lesere med nærmere beskrivelse og priser
Salona lager raske og sporty turseilere. Salona 37 gikk til topps i sin klasse under Årets båt i fjord. Nye Salona 34 vil bli en spennende utfordrer til Elan 34, Dufour 34, Dehler 34 og X-34. Båten vil få en klassisk innredning med to lugarer på linje med sine konkurrenter. Båten er tegnet av J&J som resten av Salona båtene. J&J utvikler også båtene til Bavaria.
Her er noen detaljer for den nye 34-foteren:
Skrog og dekk er håndlaminert GRP med sanwich konstruksjon med ramme i rustfrit stål støpt inn i skroget.
Selv drenerende ankerbrønn med plass til kjetting, fendere og fortøyningstau.
Rull til genua under dekk.
8 mm teak i cockpitdørk.
Sparcraft Performance sølv anodisert gjennomgående mast.
Brøkdelsrigg.
To aktervisende salingshorn (ca 20 grader).
To single line revesystem.
Stående rigg 1x19 wire.
Alle fall og liner ført tilbake til cockpit.
Harken storseil og genua skinner med vogn.
2 Harken 2-speed fallvinsjer 32.2 på hyttetaket.
2 Harken 2-speed winches skjøtevinsjer 40.2.
2 winch handles with PVC handle holders.
Ratt 46 inches i diameter nedfelt i dørken.
Standard kjøl 1,75 m dypgående beskyttet mer epoxy primer.
Fire kryssholt til fortøyningsliner.
Standard innredning inkluderer to doble lugarer, i forpigg og akter, samt toalett. med dusj
Skott og garnering i eikefiner med heltre i alle karmer og rekkverk.
Sofa på styrbord og babord side, stuerom under.
L-formet bysse til babord. Gasskomfyr med stekeovn og to plater.
12V kjøleskap, 50 liter.
Gassfjæret leider som danner åpnbing til motorrom.
Automatisk brannslukningsapparat.
125 l vanntank med inspeksjonsluke.
Volvo D1 20 130S ( sail drive)
Trebladet fastpropell.
110 l brenselstank med inspeksjonsluke.
Elektrisk automatisk lensepumpe.
Håndpunpe fra cocpit.
12V 100 Ah startbatteri.
12V 100 Ah servicebatteri.