Sun fast 3200 til Norge

Simen Løvgren venter på sin nye Sun Fast, og har i mellomtiden vært med å stifte «Club SunFast 3200 Norway». Det er en klasseklubb for den nye båttypen. En tilsvarende klasseklubb er nå under etablereing i Frankrike.

Norge og Frankrike

Til sesongen 2008 vil det bli produsert 48 båter. Dette er for lite til å dekke etterspørselen. I stedet for å spre båtene har Jeanneau valgt å prioritere 2 markeder det første året - Frankrike og Norge. Mange av båtene skal delta i Transquadra. Til Norge får vi10 båter den første sesongen fortellet Peter Heitmann til Seilas.

    Løvgren vil få sin båt ved årsskiftet, men skal ned til Frankrike for å prøveseile alt i september. 

Enda bedre

SunFast 3200 har blitt modifisert etter at båten ble lansert i vinter. Båten har blitt lettere, og veier nå bare 3,4 tonn. Dører og garderober vil bli laget i tekstiler for å spare vekt. Polardiagrammet viser at båten vil seile i 15 knop ved 27 knops vind på flatt vann. Sun fast vil bli tilpasset IRC-reglen.

Billig

Løvgren forteller til Seilas at han bestilte båten ut fra prospektet. Sun Fast 3200 var en båt han hadde ventet på. Med den kan man seile scratch i shorthand og på lengre seilaser, til en rimelig pris. Løvgren forteller at til sammenligning er Figaro 2 nesten dobbelt så dyr, men innehar mer eller mindre de samme målene.