Lesernes kåring: Familieturseilere

Hanse 315 har vært en utfordrende båt for verftet å lage. De er avhengig av å selge mange båter i dette segmentet for at utviklingen skal være lønnsom. Marginer er minimale, men verftet har funnet steder å gjøre produksjonen mer rasjonell uten at det går utover kvaliteten.

Hanse 315 er en mer sporty båt en forgjengerne. Skroget har form som minner om Dehler. Vi hadde det morsomt under testseilasen, men så var også testbåten spekket med kostbare seil. Båten er skrapet som standard. Rorkult er fornuftig, men når cockpiten er konstruert for ratt, blir enkleste løsning feil.

Dufour 460 tetter det gjenværende hullet i verftets nye serie. Båten er mer som en nedskalert 50-foter enn en stor 40-foter. Testbåten hadde en original innredning med byssa flyttet frem i båten. Det gjør båten mer sosial, men også at du kommer rett ned i salongen med våte klær.

Dufour forsøker å være et knepp opp fra Beneteaus Oceanis og og Jenanneaus Sun Odyssey. Det lykkes de delvis med.

Testbåten har også grill på hekken, en løsning som er fornuftig. Under sei er ikke båten særlig oppsiktsvekkende. Den kan leveres med rullestorseil og selvslående fokk for å gjøre seiling minst mulig anstrengende. 

Jeanneau 54 er en yacht. Båten setter en ny trend og har spennende løsninger. Løsninger som kanskje passer best når båten ligger i havn. Jeanneau 54 har mye volum, og er en stor 54-foter. Særlig cockpiten og akterlugarene imponerer.

Testbåten hadde et tradisjonelt storseil, men standard er rulleseil. Alle vinsjer er trukket akter til rormannen. Heldigvis kan de betjenes med knapper, for ellers er det trangt.

Maxus 26. Polen er en gigant innen båtproduksjon og har mange mindre seilbåter. Felles for de fleste er svak design. Maxus 26 ser bedre ut. Båten har en imponerende innredning og hyggelig pris. Under seil var det ikke like spennende. Roret kunne vært bedre balansert, og senkekjølen virket for lett. Men båten leveres også med fast kjøl som sannsynligvis er et bedre alternativ.

RM 1070. Dette er en båt som skaper en ny trend. Båten er som en 40-foter under dekk, og virker enda større i cockpiten, men den veier under 5 tonn. Båten er kul, både å se på og under dekk. Den har også fornuftige løsninger, og er solid bygd. RM selger svært godt om dagen, og det er ikke overraskende.

Forventningene var store, men båten innfridde ikke helt under seil. Den liker seg best på slør i litt vind. Det brede skroget drar mye vann i lett vind.

Du finner alle de nominerte båtene her.  

LES: Årets båt viser trendene

23 av de mest spennende seilbåtnyhetene er blitt prøveseilt. Båtene blir mer like, men de representerer rikelig med nytenkning.

Create your own user feedback survey