Martin Fischer, Luna Rossa:

FLYR: AC-75 vil få ett skrog på 75 fot, men ha foiler som vil fungere som sideskrog på en trimaran og samtidig gi løft.
SKAPEREN: Martin Fisher er mannen bak konseptet som skal benyttes i neste Americ?s Cup.
SEIER: Bedre foiler, og effektiv justering av dem, var en av faktorene som gjorde at New Zealand vant på Bermuda i 2017.
UTVIKLING: AC 50-båtene var entypeklasse på alt det synlige. Forskjellene lå under skallet.

– Ideen er å lage en båt som seiles av mennesker

Martin Fischer er hovedarkitekten bak den nye båten til America's Cup. Vi snakket med ham om den foilende kjølbåten – som nesten er en trimaran. Et lignende system kan brukes av amatørseilere i nær fremtid, hevder han.

Øyvind Bordal
Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

Har du hørt om Martin Fischer? Nei? Ikke så mange utenfor seilsportens profesjonelle indre sirkel kjenner navnet. Men akkurat nå er Martin Fischer antagelig verdens mest sentrale båtdesigner. Det er han som har hatt den førende hånden i utviklingen av den nye båten som skal brukes i neste America’s Cup. Det er også han som har skrevet klasseregelen som regulerer og styrer cupen.

Fischer er sjefdesigner for Luna Rossa, det italienske America’s Cup-laget som er offisiell utfordrer til neste America’s Cup. Laget har lenge vært knyttet tett til innehaverne av pokalen, Emirates Team New Zealand. Jeg treffer Fischer på en skurrete Skype-forbindelse til Ny-Caledonia i Stillehavet, hvor han bor sammen med sin kone.

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

79,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

899,-

pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

america's cup design foiler seilbåter og utstyr