STOR: Turseileren er enorm, uten at det går utover linjer eller seilegenskaper. Bertel Kolthof
COCKPIT: Dufour har beholdt fallvinsjer på hyttedekket, men både storseil og forseil trimmes av rormann, her François-Xavier Debeaupte.Axel Nissen-Lie
MAT: Grill og vask på hekken er genialt, og nå tilgjengelig på en båt under 40 fot. Axel Nissen-Lie
VINSJ: Stor ankerbrønn med vinsjen under dekk. Brønnen er en del av dekkets form. Axel Nissen-Lie
BAUGSPRYD: Fin løsning for ankeret som går gjennom festet for forstaget. Rulla fremst er til Code-seil. Den lave Facnor-rullen er i performance-pakken. Axel Nissen-Lie
TRIM: Løygang får bommen til senter på kryss, som gir mer høyde. Dette er ekstrautstyr.Axel Nissen-Lie
SALONG: Båtens bredde gir en stor salong. Med klaffen ute er bordet enormt. ANWB/ Bart Hautvast
BYSSE: Dufour er kjent for å prioritere byssa. Her stemmer det meste, også en stor kjøleboks med tilgang både fra toppen og fra siden. ANWB/ Bart Hautvast
BAD: Båten har to bad,begge relativt små, sett i forhold til dagens standard. ANWB/ Bart Hautvast
PERFORMANCE: Testbåten var utstyrt med oppgradert dekksutstyr og seil. Den hadde et forseil med litt mer kraft, samt et code-seil på rull. Baugspryd er standard. Bertel Kolthof
ELPANEL: Dufour har utviklet et helt nytt betjeningspanel med god grafisk informasjon. Panelet kan også tilkobles mobilnettet, og det gir nye muligheter. Axel Nissen-Lie
UTNYTTELSE: En båt inneholder mye volum som det er kostbart å utnytte. Skuffer under salongbenkene er tommelen opp.Bertel Kolthof
LUGARER: Godt med luft, lys og plass i lugarene akter. ANWB/ Bart Hautvast
PRESISJON: Døren til forpiggen kunne ikke lukkes på kryss. Døren til akterlugaren var skjev. Axel Nissen-Lie
Setter ny standard
Aldri før har båtbyggere fått så mye ut av en 11,2 meter lang båt. Turseileren er enorm, uten at verken linjer eller seilegenskaper lider.
