40 lange nautiske mil venter soloseilerne
Idag starter kystseilas-delen av Simrad OneStar, og med motvind ogmotstrøm opp til Fidjeboen utenfor Risør, kan det bli en lang tur foraleneseilerne. Regattaen starter i dag klokka 0900 i Arendal.Værmeldingen DNMI lyder på avtagende kulig fra nordøst. Alle båtene hartrackingboks om bord og hele seilasen kan du følge Simrad OneStars egnenettsider (link fra www.seilmagasinet.no).
Startlinjen er lagt ved Makrellboen utenfor Arendal. Derifra skal seilerne seile nordover til Fidjeboen – en stak som ligger utenfor Risør. Derifra går turen tilbake til Makrellboen. På turen har seilerne ikke lov til å seile innenfor noen staker eller synlige skjær og øyer.
Strømmen lang norskekysten er spådd til å renne sørover med over to knop på det sterkeste, og med en værmelding som lyder på nordlig, frisk vind, kan kryssen opp til Fidjeboen bli svært lang.
Normalt vil man søke inn blant øyer og skjær for å komme inn i mindre strøm på en slik tur, men for at soloseilasen ikke skulle blir en større risikosport enn den i utgangspunktet er – i form av risikabel seiling mellom øyer og skjær – ble arrangører og seilere enige om at man skulle seile utenom alle staker og skjær.
Mini-Transat-seilerne får et noe annet løp enn de andre. De starter fra nordenden av Tromøya og skal seile derifra opp til Fidjeboen, og tilbake til Makrellboen ved utløpet av Galtesundet ved Arendal. Og i motsetning til de andre, kan de seile innenfor alle skjær og staker.
– Mini-Transatene er ikke skapt for kryss under slike forhold, og vi ville ha problemer med å avansere om vi skulle krysse i høy sjø og motstrøm, sier Karl Otto Book, som derimot gleder seg enormt til unnavindsleggen fra Fidjeboen til Arendal. Da vil få av de andre båtene kunne holde følge med dem.
Alle båtene har trackingboks om bord, og de vil kunne følges i kartet nærmest meter for meter på regattaens egen side – www.simrad-onestar.com. SEILmagasinets redaksjon vil følge opp med løpende nyheter og kommentarer under hele regattaen. Stay tuned – og få en spennende, morsom og interessant nettopplevelse i dag.