Ankeret holdt i 80 knops tyfon
Norsk båt i dramatiske omstendigheter
Den norske båten NECESSITY kom i helgen ut for tyfonen Chan-Hom på Filippinene, som til nå har krevd 36 menneskeliv. NECESSITY lå for anker i 80 knops vind.
Om bord i den norske båten, som er en Hallberg-Rassy 39, er Jan Fredrik Mack og Johan M. Larsen. De er på vei til Alaska.
9. mai rapporterer de til SEILmagasinet:
HOLDT I 80 KNOP. – Akkurat nå ligger vi i øyet av tyfonen og har blå himmel over oss og ingen vind. Rundt oss er den en vegg av destruktiv kraft, og man kommer ikke til øyet av en tyfonen uten å ha vært igjennom disse vegene. Det var en skremmende opplevelse, og NECESSITY er den eneste båten jeg vet om som er blitt liggende for anker i en storm på over 80 knops vind uten at båten er blitt skadet.
– Vi var fire båter som seilte her i Bolinao. Alle de tre andre båtene havnet på land, til tross for at de hadde ankret med alt de hadde. Den ene av dem klarte seg uten store skader, de to andre er ødelagt, forteller de.
SIKKER ANKRING. Jan Fredrik Mack har skrevet flere artikler i SEILmagasinet om sine erfaringer fra langturseiling, og hans neste artikkel, som kommer i SEILmagasinet 2009/5, er med et blitt svært aktuell. Der skriver han om ankring, der han beskriver hvordan de legger ut doble ankre i dårlig være. Og det varnettopp denne oppskriften de benyttet under tyfonen Chan-Hom:
– Vi la ut to ankre etter hverandre, et Bruce-anker og et Spade-anker. De holdt oss. Vi dregget et par ganger og unngikk noen steiner med liten margin, mens tønner fra fiskerne i bukten føyk rundt oss i luften. Mange av fiskerne har mistet båtene sine og all redskapen, og på land så området ut som om det var blitt teppebombet og er totalt uigjenkjennelig. Det er bare ruiner igjen av husene, forteller Jan Fr. Mack og Johan M. Larsen.
36 OMKOMNE. Mediene på Filippinene kan i da fortelle at 36 mennesker hittil er omkommet i tyfonen, som bærer navnet Chan-Hom, men flere er savnet.
De norske seilerne forteller at de kun fikk noe utstyrsskade. Ankerrullen brakk tvert av, da avlastningslinene for ankekjettingen røk. De var ført akterover og festet til genuavinsjene. Masten til vindgeneratoren ble truffet av en eller annen flyvende gjenstand og festet røk. Senere bøyde den nakne masten seg av vindpresset alene.
De forteller at ingen av seilerne i de tre båtene som drev i land ble skadet, og to av seilerne bor nå om bord i NECESSITY.