Båtkjøp utenfor Norge

Hei, og takk for din henvendelse.

Rettslige risiki ved kjøp av utenlandsk båt vil i første rekke avhenge av hvem man kjøper båten av. Det er viktig å avklare hvem som formelt skal være selger i en eventuell kjøpekontrakt.

Dine reklamasjonsrettigheter vil være aller best ivaretatt ved kjøp fra et norsk firma / norsk person som opptrer som selger i næringsøyemed. Dette skyldes at forbrukerkjøpsloven fra 2002 da vil sikre deg fem års reklamasjonsfrist for mange typer feil og mangler. Det vil også sikre deg at norske domstoler og klagenemnder vil kunne anvendes som normalt dersom du får behov for å gjøre rettslige krav gjeldende overfor selger. Dette vil av og til være mer komplisert ved kjøp fra utenlandsk selger.

Vær også klar over at en megler, agent eller annen formidler av utenlandske båter, ikke nødvendigvis er selger i forbrukerkjøpslovens forstand. Det er altså vesentlig at kjøpekontrakten angir en norsk selger som din kontraktsmotpart.

For øvrig kan jeg nevne at EØS-avtalen medfører samarbeidsordninger og harmoniseringer av lovgivningen som til en viss grad har redusert risikoen ved internasjonale kjøp innen EØS-området. Men det er altså slik at det i realiteten må betraktes som noe mer risikabelt å foreta kjøp innen EØS-området enn i Norge.

Andre aspekt som bør vurderes er selvsagt risiki ved betalingsformidling, kvaliteten på prospekt og takstrapporter, utstyrsvariasjoner, samt kostnader som påløper ved frakt, omregistrering og liknende.

Avslutningsvis vil jeg anbefale å innta en bestemmelse i kjøpekontrakten om at båten skal leveres av selger til kjøper på en norsk adresse, slik at kjøper unngår å bære risiko for tap eller skade under frakt/levering før kjøper fysisk har overtatt båten.

Med vennlig hilsen

Jon Eivind Svagård

www.rettogrimelig.no