REKRUTTERINGSBÅT: Manglende rekruttering er båtbransjens akilleshæl, og på den bakgrunn er det avgjørende å senke terskelen for nye seilere. Maxus 21 er en slik båt.Øyvind Bordal
RIGGING: Masten kan settes og legges ned uten kran. Det skjer ved hjelp av en bøyle i baugen, en haling med utvekslinger, og en spesiell «vippe-mastefot». Et stativ på hekken stabiliserer masten når den ligger nede.Øyvind Bordal
VANT: Vantene er festet til bøyler og det virker litt merkelig, men forklaringen er at vantene også har til oppgave å stabilisere masten når den reises og legges ned. Derfor må festepunktene heves fra dekksnivå. Arrangementet virker en smule ...Øyvind Bordal
FINE PROPORSJONER: Proporsjonene er fint fordelt, båtens formål tatt i betraktning.Øyvind Bordal
UNDER DEKK: Man kan sitte fire rundt bordet under dekk, og det er fasiliteter til å lage mat. Sittekomforten for høye personer lider av mangel på plass bak nakken.Øyvind Bordal
FORUT: Båten hadde rulleforstag og også et lite baugspryd med plattform som letter ilandstigning.Øyvind Bordal
SMART BESLAG: Påhengsmotoren sitter på et beslag som er noe av det beste jeg har sett: En gasspatron gjør det lett å heise og senke motoren, og det er mange dybder å velge mellom. Håndtaket er lett tilgjengelig. Folkene fra Defever Yachts Europe har ...Øyvind Bordal
COCKPITBORD: Et enkelt bord kan rigges til i cockpiten.Øyvind Bordal
Inngangsbillett for nye seilere
«Seilende campingvogn» lyder som et skjellsord. Men hvorfor, egentlig? Polske Maxus 21 er inngangsbilletten for nye seilere; en billig, enkel og ikke minst begynnervennlig tilhenger-båt.
