Fine seilbåter: JPK 10.80 (til venstre) og Sun Fast 3600 er bygd for regatta, men er også supre for trygg sporty turseiling.
NY: JPK har tapetiisert regattaresultatene de siste årene. Det vil også nykommeren gjøre.
STOR: JPK har en cockpit i 40-fots klassen. Ergometrien er perfekt. Alle trimmulighetene gjør løsningen rotete. Seilas
Cockpit: Jean Pierre Kelbert i cockpiten av JPK 1080 under testen i september 2014.Seilas
JPK: Karbonmast gir økt stabilitet og mindre pumpebevegelser i bølger, men er ekstra utstyr.JEAN MARIE LIOT
JPK: Innredningen er helt grei for tur, men båten vinner ingen pris for design. JEAN MARIE LIOT
KNEKK: Vinduene gjør det mulig å se fremover både fra byssa og kartbordet på JPK.JEAN MARIE LIOT
JPK: Akterlugaren er enkel. Glassfiberinnredningen er med på å gi skroget styrke og stivhet. JEAN MARIE LIOT
NY: Sun Fast 3600 er Jeanneaus satsning på regattaseilere. De har lykkes. Seilas
DOBBEL: Sun Fast har to pinner. Det gir et mer direkte grep, men er uvant ved slag og jibbing. Cockpiten er mer ryddig enn JPK.Seilas
Cockpit: SunFast 3600.
SUN FAST: Både denne og JPK kan virke underrigget, men skrogene er svært lettdrevet.Seilas
SUN FAST: Jeanneau er mer tilpasset regattaseiling på havet, noe som reduserer turfunksjonene.
BAD: Sun Fast 3600 har badet i forpiggen. Her er det god plass til våte seil også. JEAN MARIE LIOT
STOLER: Byssa og kartbordet er symmetriske på Sun Fast. På begge sider er det en stol for å sitte tørt og trygt på lange strekk. JEAN MARIE LIOT
LUGAR: Sun Fast har to like akterlugarer. Her er det bra med plass. JEAN MARIE LIOT
BÅTBYGGER: Jean-Pierre Kelbert har bakgrunn som brettseiler og bygde brett før han startet med båter. Seilas
Designer: Daniel Andrieu har tegnet både Sun Fast 3600 og Sun Fast 3200.Seilas
TWOSTAR 36: Båten var utviklet etter samme filosofi som Sun Fast og JPK, bare 30 år tidligere. Vekt, seilareal og ballast er overraskende likt. Den største forskjellen er den trange cockpiten. Under dekk liker jeg den gamle best. Større bysse, og ...Seilas
TWOSTAR 36: Båten var utviklet etter samme filosofi som Sun Fast og JPK, bare 30 år tidligere. Under dekk liker jeg den gamle best. Større bysse, og salongbenker som kan bli gode sjøkøyer, men båten mangler kartbord.
TWOSTAR 36: Båten var utviklet etter samme filosofi som Sun Fast og JPK, bare 30 år tidligere. Vekt, seilareal og ballast er overraskende likt. Den største forskjellen er den trange cockpiten.
Den nye bølgen
Tenk deg en rask seilbåt bygd for å tåle Atlanterhavet, som også kan håndteres av én person. Sun Fast 3600 og JPK 10.80 er bygd for regatta, men er også supre for trygg sporty turseiling. Det ble også Twostar 36 i 1985.
