Linjer har rangen

Å stå bak rattet om bord i en Solaris 50 og beundre de lange, ubrutte linjene frem fra akter og helt frem til baugen, kjenne hvordan vinden tar tak i seilene og kreftene får båten til å skyte fart; det gir en unik følelse. Jeg må tilbake til da jeg seilte 10 mR «Rollo4» i Oslofjorden for å finne den samme følelsen. Moderne linjer Solaris 50 ga de sterkeste inntrykkene fra Årets Båt-testene som vi gjennomførte ut fra Santa Margherita Ligure, rett syd for Genova i Italia, i oktober. Båten har noe av det estetiske som en 10 mR har, selv om det skiller 80 år mellom konstruksjonene til Johan Anker og Javier Soto Acebal. Solaris 50 har et høyt fribord, men et ekstremt lavt overbygg. Alt unødvendig dekksutstyr er fjernet. Linjene har førsteprioritet i denne båten. Det går utover cockpiten. Den gir liten beskyttelse. Det var ikke noe problem da vi seilte båten i rolig vær, men på havet kan forholdet være et annet. Båten kan oppleves litt steril og kantete på bilder, men i virkeligheten er Solaris 50 en estetisk nytelse. Hva slags båt er egentlig Solaris 50? Skal du seile regatta, så se etter noe annet. Liker du å seile langt, Solaris 50 er ikke ideell. Vil du strekke sesongen, glem det. Solaris 50 har ikke noe med fornuft å gjøre, men har båtlivet egentlig det? Solaris er en gedigen leke for livet. Det er en båt for nytelse.

Cockpit for cruising