DUSSELDORF. Bavaria C42 var utstilt på en slik måte at det var vanskelig å få noe inntrykk av båten utvendig.

COCKPIT: Cockpitbenkene har L-form. Bordet har plotteren i akterkant.

COCKPIT: Cockpitbenkene har L-form. Bordet har plotteren i akterkant.

BRED: Cockpiten er stor takket være skrogets enorme bredde bak.

SALONG: Bavaria har samme løsning som Oceanis 41.1 under dekk, med de samme styrker og svakheter som denne løsningen gir.

PLOTTER: Kartbordet er en fastmontert plotter som virker unødvendig.

HJØRE: Kanten på kartbordet skal avrundes.

ENORMT: Salongbordet har plass til stor oppdekning. Det kan senkes, slik at salongen kan brukes til soveplass.

DEKOR: Da messen i Düsseldorf var åpnet var den utstilte båten utstyrt med dekor på hovedskottet. Dekoren er et utsnitt av Bavaria-logoen.

MAT: Byssa er stor og lang. Den har også en skufferekke, samt godt med overskap.

LØSNING: Byssa har bare en vask, og grunnen til det er ønske om å sette inn en hybelkjøleskap som er upraktisk. Det tar både mye plass, og har doble dører.

EIERLUGAR: Med bred front er det mulig å ligge med hodet fremover, men det er ingen tilgang fra siden, så det er ingen ekte «island bed».

AKTERLUGAR: Køyene bak er brede, men høyden under styresystemet innerst er begrenset. Det gjør det best å sove med hodet fremover.

JAPANSK: Båten er utstyrt med 3JH40 fra Yanmar på 40 hk. Motoren er en kompakt common rail-maskin som skal ha lavere lydnivå og utslipp.