Et bra kompromiss

Båten som ligger fortøyd ved brygga i Melsomvik i Tønsbergfjorden, er en ganske vakker båt, synes jeg. Klassiske linjer. Skroget domineres av en bred, svart stripe som ved nærmere ettersyn også omfatter vinduer innfelt i skrogsiden. Dekket er nesten helt flush med bare en svak stigning akter mot nedgangsluken. Den kan minne litt om norske Willing, men kronesymbolet bakerst på stripen avslører en Kings Cruiser 33 – konstruert av Pelle Petterson (han med Maxi-båtene) og produsert i rundt 150 eksemplarer ved det velrenommerte Åbo Båtvarv i Finland fra 1972 til 1978. En skikkelig veteran, med andre ord.

Eksemplaret som ligger foran meg, ser nesten nytt ut med blank gelcoat og dekorstripe. «Goodyear» står det med store, gyldne bokstaver på skrogsiden, der de to O’ene utgjøres av en kompassrose og en sol. Goodyear, ikke fordi båten er sponset av en viss dekkprodusent, men fordi anskaffelsen opprinnelig var ledd i en ettårsplan. Planen til Anders Aulie fra Stokke var å seile Atlanterhavsrunden – turretur Vestindia.