Guide til elektronisk sikkerhetsutstyr – Del 1

Hjelpen er visstnok nær...
EPIRB-REDNING: ­En aktivert Epirb førte til at et skip ble dirigert til havaristen. Skipet sørget for le i ekstreme bølger, og mannskapet kunne heises trygt om bord. Bildet er tatt fra skipets reling. Det innfelte utstyr er Epirb klasse 2 som ...
EPIRB KLASSE 1: Dette er en EPIRB klasse 1 som skal aktiveres manuelt.
OVERVÅKNING og REDNING: Når en Epirb aktiveres, sender den ut nødsignal i minimum 48 timer. Signalet er et digitalt radiosignal på 406 Mhz, en internasjonal nødfrekvens. Det inneholder informasjon om fartøyets identitet og posisjon ? og at det ...
Kannad Marine
PERSONLIG: En personlig nødpeilesender kan være redningen dersom du skulle falle over bord. Det letter muligheten for andre å finne deg igjen.

Hjelpen er visstnok nær...

Hva skjer dersom du trykker på den røde knappen? Vi gir deg en forklaring på de mystiske bokstavkombinasjonene som har med sikkerhet å gjøre.

Øyvind Bordal Øyvind Bordal
Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

99,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

899,-

pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

seilbåter og utstyr