Seiljuss

Hvor slitt er slitt?

Det kan være stor avstand mellom hva selger oppfatter som slitasje på båt og utstyr og hva kjøper mener hva som er akseptabelt. Det kan være lurt å være spesifikk om hva som er slitt – og hvor mye.

Publisert Sist oppdatert

I flere kjøpekontrakter har vi sett eksempler på at det oppgis at noe er slitt. Spørsmålet som er kommet inn, dreier seg om at båt, tilbehør og seil er slitt, men problemet er at slitasjen er omfattende – både båt, tilbehør og seil er i dårligere stand enn det kjøper forventet.

Selger på sin side mener ikke å ha holdt noe tilbake når han har oppgitt at alt er slitt. Det kjøper har sett, kan han neppe klage over at er (mer) slitt enn det han forventet. Men for seil som kjøper ikke har sett, og for motor som han ikke har testet, er det litt mer komplisert. For både seil og motors del er noe av problemet at kjøper og selger har til dels veldig forskjellig oppfatning av hva som ligger i begrepet slitt.

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

49,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

495,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

949,-

pr. år – 6 utgaver

BESTILL HER

Powered by Labrador CMS