Hvordan beskytte seg mot lynet?

IKKE BARE I TROPENE. - Stigende varm og fuktig luft danner et godt grunnlag for dannelsen av tordenskyer, også kalt cumulunimbus skyer, skriver langturseiler Andreas Holo i en artikkel som ble publisert i en tidligere utgave av SEILmagasinet.

Da artikkelen ble skrevet tenkte Holo spesielt på lavere breddegrader som i Tropene, hvor klimaet gjør lynnedslag hyppigere. Men de siste somrene har lyn utgjort et problem også på våre breddegrader, både her i landet og i det siste - som opplevd av jentelangturbåten LAS PRIMAS - også i naboland som Skotland, som ikke akkurat ligger i tropiske strøk.

HVORDAN BLIR LYNET TIL? I artikkelen beskriver Holo hvordan lynene blir til og hvordan skyer kan bli til ”kjempebatterier”. Den samme prosessen som gjør skyene il ”batterier” skjer mellom skyene og spisse gjentander som stikker opp fra jord- eller – som i vårt tilfelle – fra havoverflaten: Vi snakker da om seilbåtens mast.

Etter å ha forklart prinsippene og de kjemiske prosessene som skjer i skyene og lufta i forbindelse med lynnedslag, tar han for seg ulike måter å beskytte båten (skrog og rigg), elektronikken  og menneskene på.

TRE TEORIER. Holo nevner tre ulike ”skoler”:

- ingen spesiell beskyttelse

- bruk av lynavleder

- og til slutt noe som har kommet opp de siste 10 årene; en lynavviser.

JORDE MASTEN. Det å jorde masten danner en lavmostandsvei for ladningen fra toppen av masta til jord. Dette tiltrekker imidlertid lynet og er en metode som ekspertene ikke støtter. Ethvert lyn vil følge minste motstands vei mot jord (OBS: ikke nødvendigvis den høyeste masta!),  og masten vil med stor sannsynlighet bli truffet.

Jordingen bidrar likevel - i følge Holo - til å begrense skadene et lyn ville gjøre i en båt hvor masta ikke er jordet, for da ville strømmen finne andre veier til å finne jord på, og dermed skade andre deler av båten:

- Et typisk eksempel er et lyn som har truffet i toppen av masten, har gått ned langs et vant og funnet veien til jord fra røstjernet og tvers gjennom skroget og ut i sjøen hvor det har etterlatt seg et eller flere hull i skroget.

(Slik det skjedde i LAS PRIMAS 3. juli 2009)

LYNAVLEDER. En annen metode er å bygge en veldig spiss stålstang, aller helst en kobberstang (minimum 8 mm2), som festes direkte på toppen av masta (VHF-antenna er ubrukelig i en slik sammenheng, den er for øvrig  ingen god nok leder). Lynavlederen blir forbundet med en god leder (tykk kabel) mot jord (minimum 25 mm2), som reduserer faren for sidelyn. Lederen festes på en eller to kjølbolter. Slik føres ladningen gjennom kjølen og ned i vannet (jord). Dette hvis du ikke har innkasplet kjøl.

Samtidig må du også koble vant og stag med jord ved å feste en leder på dem og fore den ned til kjøbolt/jordingsplate.

Fare for sidelyn som en følge av at ladningen kan gå mellom ulike metalliske deler i båten er likevel til stede. Dermed bør de også jordes, spesielt hvis avstanden mellom dem er mindre enn 2 meter.

ELEKTRONIKKEN. - Sikringene er for trege til å reagere og lynet kan ødelegge alt, sier Holo.

- Det beste er å koble fra alle ledninger og antenner på utstyret og lede antenne mot jord.

AVVISE LYNET. Et par forhandlere I England selger lynavvisere. De ser ut som metallbørster.

I artikkelen går Holo i detaljer når det gjelder jordingsmetoder og kabeltykkelse.

Artikkelen til Andreas Holo kan du lese her (fritt tilgjengelig for abonnenter - til salgs for ikke abonnenter).

FOR DEG SOM ER I BÅTEN. - Den beste måten å unngå å bli truffet av lyn på, er å søke ly der hvor det er mange andre master, sier Magne Nordheim, fra Norsk Seil- Navigasjonsskole.

- Søk ly inne i båten, der vil du være mer beskyttet. Ikke ta på gjenstander av metall, som for eksempel stag, mast og kalesjebøyler, tilføyer han.

- I en båt med høy mast er risikoen størst. ...  Bruk ikke VHF eller mobiltelefon.

SØKE LY PÅ LAND? Lynet oppstår ved høyeste punkt og spesielt beste leder. Er du i en åpen båt hvor menneskene om bord er høyeste punkt, er du veldig utsatt. Søk derfor ly i havn. Blir du overrumplet av tordenvær, bør du legge deg ned i bunnen av båten mens lynene slår ned. Står du på nakne holmer, ved trær eller andre høye punkter, er du i fare. Husk at fiskestang og andre spisse gjenstander som du kan ha med deg, bør ikke holdes vertikalt. Ikke bad!

En av våre lesere, Hallgeir Lødøen, tipset oss om disse to sidene med nyttige tips om beskyttelse fra lyn:

Artikkel av Kathy Barron på SailNet (Engelsk tekst)

 Artikkel på Uppsala Universitet sine nettsider om beskyttelse fra lyn i seilbåter (Svensk tekst).