RM 1060

BARCELONA: RM 1060 under testseiling i forbindelse med Årets Båt-kåringen.
MODERNE: Frisk, åpent og lyst i salongen. Sjøkøyene er tilbake.
COCKPIT: Fotstøtte mangler. Rorkulten stjeler plass under seilas.
STOR: Byssa er godt utnyttet og utformet.
BEST: Akterlugaren er lys, luftig og komfortabel.

Bred, lett og langbeint

RM 1060 er en moderne båt, men med mange tradisjonsrike og sjøverdige løsninger. Båten er bred, lettbygd og med mye seil blir den også langbeint.

Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

35-foteren er hele fire meter bred. Den har også et høyt fribord, samt et stort overbygg med mye glass. Likevel veier båten bare 4,4 tonn. Sammenlignet med Bavaria 36, som er litt lengre, men smalere, er RM 2,6 tonn lettere. RM 1060 er også 600 kilo lettere enn Elan 350. RM 1060 har også litt mer seil enn både Elan 350 og Bavaria 36, noe som tilsier at båten er mer enn en turseiler.

RM 1060 er rigget slik en langturseiler bør rigges, med et kutterstag. Kutterstaget er supert når det blåser kuling eller mer. Det gir også nødvendig støtte for masten om man skal reve storseilet ekstremt.

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

79,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

899,-

pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

seilbåter og utstyr