IKKE-GJØR-DET-SELV
Tette hull i skroget
Med nye instrumenter endte jeg opp med hull både i skrog og i cockpiten. Hull under vannlinjen er enklest å tette.
Glassfiberarbeid er enkelt å gjennomføre, men krevende å få pent. I min TwoStar 36 var det Nasa Clipper-instrumenter som hadde gjort nytten. I 2011 fikk jeg satt inn Tacktick trådløse instrumenter, men det tok tre år før alle spor fra det gamle opplegget var fjernet.
Den nye fartsgiveren har innebygget dybdemåler. Det gamle systemet hadde to sensorer, én for dybde og én for fart. Når disse ble fjernet ble det dermed ett hull i båten. Hullet i skroget er det kritisk å få tett, men jobben tar ikke mer enn en times tid.
Gullabonnement
Blad og digital
899,-
pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner
BESTILL HER