J-Boat for grunt farvann

J/108 ble lansert i 2011, men skroget er ikke nytt. Båten har både overbygger og skroget fra J/109. Seilas testet J/109 alt i nr. 5 2002.

J-109 er mer spennende å seile unna været og den er i hvert fall lettere å håndtere for et fåtallig mannskap med sin gennaker og baugspryt.

Teknikken for gennakerseiling har også utviklet seg endel og seilet har i dag en større forliksbue enn tidligere. Når så mannskapene har skjønt at man ved å krenge båten til lo kan seile nesten like dypt som en båt med spinnaker er det ikke bare på feiende slører denne båten har sin forse, skrev Mikkel Thommessen i testen hvor båten var sammenlignet mot First 36.7.

To ror og grunn kjøl

J/108 har samme cockpit, rigg og innredning som J/109. Den største visuelle forskjellen på sjøen er at nyheten har fått J/boats nye vinduer, noe som gjør at båten ser mer moderne ut. Båten har videre ett fast baugspryd i stedet for J/boats lange utskyvbare bom.

For å få gode seilegenskaper med grunn kjøl har J/boats utstyrt båten med to ror. I kjølen er det også et vippesverd som settes ned på kryss for å få bedre høyde. Med dette sverdet ned har dybden økt til 2,1 meter. J/108 bygger på erfaringer fra J/95 som har den samme løsningen.

J/boats er nå tilbake i Norge og Sverige. Det er Marstrand Yachts som nå står for salget i de to landene.

Data

LOA  10.75 m

LWL 9.3 m

Beam 3.51 m

Draft (board up/down) 1.25/ 2.10 m

Displacement 5,180 kg

Ballast (Fixed Keel) 2,000 kg

100% Sail Area 56.0 kvm

I 13.56

ISP 14.26

J 4.05

P 12.62

E 14.52

Aux Diesel Engine  30 hp