Soling-jubileum

FORTSATT LEVENDE: Solingklassen er stadig aktiv med årlige Europa- og verdensmesterskap.
PAPIR OG BLYANT: Da Solingen ble skapt, ble båter tegnet på papir og med penn. Mange båter er blitt skapt på dette tegnebordet til Jan Herman Linge.
PROTOTYPEN TIL SOLING: Prototypen ble bygd i tre hos Aanon Kittelsen i Risør og hadde store fartsproblemer.
SOLING N-1: Den første Solingen i plast i 1966 var forbedret på alle områder i forhold til prototypen og Eivind Amble var sentral i dette arbeidet.
EUROPAMESTER: Terje Wang er en av den norske Soling-historiens profiler og han ble europamester i 1985. På bildet har han med seg Jørn Pettersen og Bjørn Malm.
SPENSTIG: I forhold til andre båter på 1960-tallet var Soling en svært spenstig båt. Odd Roar Lofterød, Finn Hanssen og Christian Nygaard trener under friske forhold i Oslofjorden.
TIDLIG PÅ BANEN: Kronprins Harald ga seg med Soling på toppnivå etter OL i 1972, men han var en verdifull ressursperson for andre lag. Her med Per Spilling, Johan Sommerschield og Sven Gerner-Mathisen som satset på OL i 1976.
TIDENES BESTE NORSKE: Herman Horn Johannessen, Paul Davis og Espen Stokkeland har vært Norges beste Soling-lag gjennom tidene med medalje i OL, VM i match og EM.
TØFFE TAK: Solingen tåler en trøkk, som under OL i Sør-Korea i 1988.
TRE EM I NORGE: EM Soling er blitt avholdt tre ganger i Norge; i Oslo i 1988 (bildet), i Sandefjord i 1999 og i Arendal i 2007.
EUROPAMESTEREN I ARENDAL: George Wossala fra Ungarn.

Femti år ung

Solingen er Jan Herman Linges mesterverk når det gjelder timing og konsept, og i år er det 50 år siden båten ble skapt. Til skapelsen fikk Linge god hjelp fra en annen norsk konstruktør.

Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

Jan Herman Linge satt som norsk delegat i det internasjonale seilforbundets tekniske komité da forbundets klassekomité i 1961 besluttet å utlyse en konkurranse om en ny tremanns kjølbåt som ny OL-klasse. Både 5,5-meteren og Draken, som på den tiden var OL-klasser, var blitt kostbare og dette truet bredden for deltagelse i de olympiske seilasene.

Konkurransen tente Linge, som hadde flere vellykte 5,5-metere på samvittigheten. Han fikk forbundet til å senke minimumsmålene i kravspesifikasjonen og gikk deretter i gang med å skape det han mente ville være den optimale tremannsbåten, hensyntatt pris og seil­egenskaper.

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

79,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

899,-

pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

seilbåter og utstyr jan herman linge soling historie