Test: M34

m34
LANG: Cockpiten er utviklet for et fullt mannskap, og løsningen ligger tett til GP42.
RANK: Båten er smal og har mye seil. Vekt på ripa er viktig. Båten har dyneema i stedet for rekkewire, som nå er lov, men disse er for slakke.
LYST: Kjølen kan heises og er i en karbonkasse.
HAVSEILER: Christophe de Kerdrel står bak utviklingen av båten og mener den er egnet til å krysse Atlanterhavet med.
m34kryss

Mini-«Al Capone»

Archambault har sett mye på TP 52 og GP 42 når de utviklet M 34. Seilas fikk en minneverdig prøveseilas i frisk vind utenfor Barcelona.

Axel Nissen-Lie
Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Stopp når du vil

Basic - digitalt abo

99 kr / måned

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Utvalgte rabatter og fordeler
  • Ingen bindingstid - stopp når du vil
Bestill abonnement
Mest populær

Standard - digitalt abo

59 kr / måned *

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Over 20 år med blader i magasinarkivet
  • Havneguiden Online gratis ett år
  • Juridisk bistand fra Båtjuss
  • Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere
* faktureres årlig (kr 699,-) Bestill abonnement
Mest for pengene

Komplett - blad +digitalt

75 kr / måned *

  • Tilgang til alle pluss-artikler
  • Tilgang til 1200 båttester
  • Over 20 år med blader i magasinarkivet
  • Havneguiden Online gratis ett år
  • Juridisk bistand fra Båtjuss
  • Rabatter og fordeler fra våra samarbeidspartnere
  • SEILmagasinet hjem i posten
  • Norske Gjestehavner hjem i posten
* faktureres årlig (kr 899,-) Bestill abonnement