SALONGEN: At dørene til lugaren forut kan åpnes bidrar til å forsterke inntrykket av en salong som også i virkeligheten er stor.Morten Jensen
TIL RORMANNEN: Skjøtene til begge seilene er ført akter til rormannen. Instrumenter er fint plassert umiddelbart foran rormannen.Morten Jensen
HANEFOT: Storseilskjøtingen er enkel med fast hanefot. Løsningen fordrer at man vet hvordan man skal bruke bomvangen for å trimme storseilet. Sprayhooden havner ikke i noen egen garasje når den er nedMorten Jensen
SMÅ ROM: Under seteryggen i salongen har Jeanneau klart å lure inn små stuerom bak smarte skyvedører. Morten Jensen
MOTOR: Motoren er lett tilgjengelig og kan nås i en håndvending. Lydisoleringen er OK, men det var litt mer støy i denne båten enn i forgjengeren Jeanneau Sun Odyssey 33i.Morten Jensen
FORUT: Pulpiten er åpen forut, men stevnen er bratt og fribordet høyt, så man trenger hjelp for å entre båten forfra. Morten Jensen
FØRINGER: Der man tidligere gjerne brukte vendeblokker, er det i moderne båter blitt vanlig å bruke føringer som dette. Morten Jensen
EKSTRA BARSKAP: I tillegg til flaskerommet i salongbordet er det et flaskeskap inn mot byssa.Morten Jensen
FAST PUNKT: Fokka skjøtes gjennom en fast føring som også huser storseilskjøtet. Det gir begrensete trimmuligheter og fokka skal være nøyaktig sydd for å treffe skjøtpunktet akkurat. Morten Jensen
AKTER: Akterlugarene har brede køyer og OK plass, takket være det brede akterskipet.Morten Jensen
FORUT: Køya forut er lang nok, men hyllene i skroget er litt i laveste laget til å ligge innunder. Likeså er leselampen lavt montert.Morten Jensen
STUEPLASS: Skuffer og hyller gir fin plass til bestikk og større bysseredskaper.Morten Jensen
FELLES OPP: Kartbordet kan felles opp mot skrogsiden når det ikke er i bruk. Det forbedrer passasjen rundt salongbordet.Morten Jensen
UNDER DØRKEN: Det er ryddig og renslig under dørken med høye bunnstokker som skal ta opp kreftene fra kjølen. Avgjørende er hvordan innerlineren er festet til skroget.Morten Jensen
TRANGE VINKLER: Fokka har en skjøtvinkel på bare åtte grader og storseilet kan skjøtes nær midtskipslinjen. Spørsmålet er om dette er optimalt i lite vind med et skrog som byr på en del motstand før det krenger.Morten Jensen
SPRINGLINJE: Jeanneau Sun Odyssey 349 har negativt spring takket være fribordet som er ekstra høyt midtskips. Morten Jensen
COCKPITEN: Det er godt med plass i cockpiten som har fastmontert cockpitbord. At det ikke fins noe akterstag er befriende for livet i cockpiten, men det stiller krav til hvordan riggen settes.Morten Jensen
Moteriktig turseiler
Med alle sine moderne elementer er Jeanneau Sun Odyssey 349 en båt som skal by på det fremste innen båtproduksjon anno 2015. Et døgn om bord avslørte at det å være moteriktig har både fordeler og lemper.
