Morten Alexandersen i gang med å ta ut den gamle motoren.
RAGNAR KVAM: Langturseileren og forfatteren byttet ut Volvoen til en Nanni i sin Boström 37 og angrer ikke på det.
Skruer og muttere sitter hardt etter 25 år. Spesialverktøy er en fordel.
Akslingen løsnes fra giret ved å løsne på klemflensen.
De minst tilgjengelige boltene sitter best.
Eksosrøret var ferdig og måtte byttes.
Den gamle Volvo motoren løftes ut av båten. Slippen solgte den videre som delmotor.
Nannien har en sylinder mer og er sterkere, men er mer kompakt enn Volvoen.
NY: Nanni-motoren senkes på plass i båten. En stor nedgangsluke gjør jobben enklere.
Akslingen fikk en ny klemflens til den nye motoren.
Nytt instrumentpanel på plass. Det er litt mindre enn det originale.
Mye av tidsforbruket gikk til å lage en ny bedding slik at vinklen ble riktig.

Ny motor på plass

Den nye motoren ble hverken grønn eller grå i den gamle TwoStar 36 fra 1986 da motoren tok kvelden. Det ble en Nanni, montert profesjonelt.

Axel Nissen-Lie
Publisert Sist oppdatert
de
es
fi
fr
en
sv

PLUSS-ARTIKKEL - KREVER INNLOGGING

For å lese denne saken må du være abonnent

Et abonnement gir tilgang til alt innhold og vi har følgende tilbud:

Digitalt månedsabonnement

99,-

pr. måned

BESTILL HER

Digitalt
årsabonnement

699,-

pr. år

BESTILL HER

Gullabonnement
Blad og digital

899,-

pr. år – 6 utgaver + Norske Gjestehavner

BESTILL HER

seilbåter og utstyr