ENKLERE: Selvslåer er inn også i Middelhavet. Her på Solaris 50Seilas A Nissen-Lie
LETT: Det var lette vinder under testseilingen i ItaliaSeilas A Nissen-Lie
VM: Italia 9.98 vant ORCi VM i sommer. Båten har en delikat balanse mellom tur og racing. Seilas A Nissen-Lie
NY: Ice 52 ble seilt for første gang under prøveseilingen. Karbon/epoxy-båten har en skrogform som minner om TP 52Seilas A Nissen-Lie
LETT: CometCat 37 tilbyr samme plass som en 40-foter. Størrelsen er nå unik på markedet. Båten har en vekt/seilareal forhold som også er unikt. Seilas A Nissen-Lie
FLYR: Quant 23 tilbyr foiling til folket. Båten er rask under alle forhold, og løfter seg alt i 8 knops vind. Seilas A Nissen-Lie
DANSK: Dragonfly har ikke negativ baug på hovedskroget for at båten enklere skal settes på henger. Seilas A Nissen-Lie
MODERNE: Grand Soleil har full produksjon for å levere etterspørselen fra markedet. Seilas A Nissen-Lie
LYS: Vinduer heter egentlig ventiler på sjøspråket. Ventiler kan skalkes og beskyttes mot dårlig vær. De moderne båtene har vinduer. Når starter problemene å dukke opp?Seilas A Nissen-Lie
I 100: Vi seilte byggenummer 100 av Far East 28R. I løpet av ett år er det produsert over 120 båter. Seilas A Nissen-Lie
KLASSISK: Oyster har et vakkert skrog. Med mastheadrigg og genua skiller båten seg ut fra mengden. Seilas A Nissen-Lie
RIGG: Jeanneau har rullemast som standard. Testbåten var oppgradert. Seilas A Nissen-Lie
BADING: Jeanneau 54 har en egen terrasse akter (om det ordet kan brukes på sjøen). Med et knappetykk senkes plattformen, og badeputer kan strekkes ut. Seilas A Nissen-Lie
LUGAR: Tiden for mørke og trange akterlugarer er forbi, i hvert fall i store båter. Jeanneau 54 har skapt en ny standard. Seilas A Nissen-Lie
RASK: Corsair Pulse 600 er liten og rask. Seilas A Nissen-Lie
UNG: Bente 24 er en båt full av nye ideer. Skroglinjer og design følger trenden. Seilas A Nissen-Lie
BESKYTTET: Bente 24 har en fast sprayhood og en stor åpning ned i båten. Også mindre båter trenger nytekning.
STIL: Solaris har høyt fribord og et lavt overbygg. Dekket er meget rent. Seilas A Nissen-Lie
RENT: Vinsjene blir færre og samles bak. Solaris 50 har også en god arbeidsplass rundt vinsjene.
LYST: Hvitbeiset eik er inn, i hvert fall sør for alpene. Solaris 50 har en ren stil også under dekk. Seilas A Nissen-Lie
SEIL: Et flatt sløreseil på rull er en god lettvindsløsning, men enda viktigere er en gennaker. Her på Dufour 460.Seilas A Nissen-Lie
JET: Dufour tilbyr vannjet i stedet for baugpropell. Det fungerte i hvert fall i vindstilla. Seilas A Nissen-Lie
Årets båt viser trendene
23 av de mest spennende seilbåtnyhetene er blitt prøveseilt. Båtene blir mer like, men de representerer rikelig med nytenkning.
