Den utvalgte: Haldor Holm, Lunde Båt AS

Seiling har alt

Seiling har alt

– Seiling kommer bare til å bli mer og mer populært. Seiling inneholderalle de rette elementene, sier Haldor Holm i Lunde Båt AS, som er førstemann ut i SEILmagasinet.no’s nye serie: «Den utvalgte». Hver tirsdag tar vi en prat med en i bransjen, som vi samtidig ber peke ut den som skal i fokus den påfølgende uken.

Publisert Sist oppdatert

Haldor Holm mener seiling har fremtiden foran seg:

– Seiling kommer bare til å bli mer og mer populært. Seiling inneholder alle de rette elementene. Seiling inneholder kunnskap, universet – himmel og hav – naturkrefter, respekt, dyktighet. Seiling forurenser ikke, det er politisk riktig, det er utfordrende og seiling styrker båndene i en familie. Alt dette er erfaringer jeg selv har gjort.

Derfor har han også stor tro på fremtiden for seilbåtbransjen, selv om det nå er tunge tider for en konjunkturutsatt bransje.

– Ja, bransjen liiider, sier Haldor Holm (62). Han ber om at det brukes mange i’er i ordet lider for å understreke hvor vanskelig det er å være i båtbransjen anno desember 2008. 

Spørsmålet som avstedkommer de mangen i’ene fra Haldor Holm, er: – Hvordan er det i seilbåtbransjen akkurat nå?

– Dette er en større bråstopp og en større korreksjon en ventet. Alle har visst at vi ikke har kunnet cruise på 5. gir inn i evigheten, men dette er værre enn hva de fleste har forespeilet seg. Forskjellen fra krisen som ble innledet på tampen av 1980-tallet, er at denne er global og ikke bare gjelder Norge, sier han.

NORGES BESTE SEILBÅTSELGER: Haldor Holm vet hva han snakker om, for han er Norges ubestridte beste seilbåt-selger med lang erfaring. Nær innpå 800 Bavaria-kontrakter har han signert, og før dem har han solgt 2–300 Maxi-båter.

 

– Her i Lunde Båt AS får vi et brukbart 2008-resultat takket være 1. halvår, men starten på 2009 kan bli mager og gi et dårlig grunnlag for neste år. Vi har heldigvis en stor kundegruppe og kommer til å satse på å gi dem et godt servicetilbud – og bruktbåtmarkedet.

– Det er et større behov for service nå enn da jeg solgte Maxi-båter på 1970- og 80-tallet. Folk var mer selvhjulpne den gangen, sier han.

IKKE SUTRE. – Hva bør Regjeringen gjøre for å hjelpe seilbåtbransen?

– Først og fremst stabilisere kronen. Tidligere hadde vi en euro-kurs på under 8. Nå er den 9. Folk kvier seg for å kjøpe båt til en slik euro-kurs. Dernest kunne de jo ha satt ned momsen, men egentlig synes jeg det er en uting at man skal hyle på støtte for å redde en selvforskylt, global krise, sier han.

STARTET SOM 16-ÅRING. Bavaria-selger Holm startet å seile som 16-åring. Da kjøpte han og en kompis en nedrigget 45 kvm spissgater som lå ved brygga i Trondheim. Pengene hadde de tjent på spillejobber, for Haldor var og er en habil musiker. Prisen var 700 kroner. Etter den har han hatt over 30 båter, og som båtselger begynte han karrieren som importør av den engelske 1/4-tonneren Eygythene 24.

– Jeg har vel hatt to eksemplarer av samtlige Maxi-modeller. Eierskapet varte ikke så lenge, jeg hadde båtene i en sesong og solgte dem etterpå. Jeg eide også en gang en 65 fots motorbåt som gikk i charter, forteller han.

Noen Bavaria-båt har han derimot aldri hatt som han har kunnet kalle sin.

– Det har gått med meg som de fleste andre som gjør hobby til jobb: Til slutt blir det bare jobb, sier han.

LYRISK. Noe seiling blir det imidlertid, men mest i forbindelse med jobben; senest i oktober da han og kollega Are Wiig seilte en Bavaria fra Danmark til Norge. Og når han forteller om turen, blir han lyrisk:

– Du seiler med ærefrykt og andektighet på en slik tur. Å oppleve soloppgangen, skumringen, fuglene, havet, lyset, himmelen – og være nesten helt alene på fjorden; det var bare skipstrafikken og oss, gjør deg andektig. Vi gikk vakter, Are og jeg, men jeg ble sittende over en vakt uten å vekke Are. Jeg ville ikke avbryte den fine stunden, sier han.

BEHOVSANALYSE. Det er båtselger Haldor Holm først og fremst er, og til dem som skal kjøpe seg båt, har han et råd:

– Foreta en grundig behovsanalyse og tenk igjennom hva du skal bruke båten til. Spør også deg selv hva du har forutsetninger for å kjøpe.

Han antyder at en del som kjøper båt har mangelfull kunnskap.

– Hva tror du innføringen av obligatorisk båtførersertifikat vil bety?

– Det vil ikke gjøre noen forskjell. Det er fint at ungdom får teoretisk maritim utdanning, men det er erfaringen som betyr noe, mener han.

– Er det noen seiler som har betydd spesielt mye for deg?

– Otto Berg fra Bærum seilte jeg mye 1/4-tonner sammen med. Vi seilte også VM i H-båt. Han lærte jeg mye regattaseiling av.

BØKER. Kommer vi inn på temaet bøker, røper Haldor Holm at han har et stort, maritimt bibliotek. «Metervis med engelske bøker», som han sier, og blant dem er det en ener:

– Det må være boken om Joshua Slocums soloseilas rundt jorden på 1800-tallet. Det er bibelen. Beskrivelsene hans om hvordan han seilte og navigerte er fantastiske. Jeg har lest boken mange, mange ganger.

Han har også sans for villmannen Jarle Andhøy.

– Han er passe rabiat og er utrolig flink til å skaffe seg PR. Turen til Antarktis var en fantastisk bragd; det vil enhver som har seilt Albin Vega i Nordsjøen samtykke i.

Haldor fremhever også David Lewis’ bok «Ice with everything» – en bok om forfatterens seilas rundt Antarktis. Bøkene om RUNDØ hører også til blant favorittene.

Langtur, eventyr og dramatikk er vel kort oppsummert stikkord for innholdet i bøkene han helst åpner.