Skifte av injektorer på seilbåtdiesel
Har en VP MD2040 (40hk seilbåtdiesel), alder 2005, gangtid 615 timer. Jeg måtte nylig skifte injektorer til en betydelig kostnad, hvilket jeg synes er noe tidlig. Forklaringen fra mekaniker er at injektorene ikke passerte trykktesten og ikke forstøvet dieselen skikkelig (jeg har ingen grunn til å tvile på at det er riktig), og at det sannsynligvis skyldes vann i dieselen el.l. Jeg har skiftet olje/filtere høst, og kan ikke se at det har vært tegn til vann i grovfilteret. Jeg har ikke sjekket tanken ennå. Hva er normalt intervall for disse delene, og er det noen sammenheng her med de omtalte problemene for større dieselmotorer fra VP ?
Publisert
Sist oppdatert
Du kan se bort ifra noen sammenheng mellom store og små Volvo motorer. Det er riktig som mekanikeren sier, Hvis du har fått vann i diselen kan injektoren gå i stykker. Normalt ville det vært vann i grovfilteret noe jeg syntes er rart det ikke er. Når vi har service på Volvo motorerskifter vi filtere en gang i året. Hvis motoren har veldig mye gangtimer skifter vi oftere. Mvh Christian Zaborowski