Når kartmaskinen svikter

Vi er førti nautiske mil sydvest for Færder da kartplotteren klikker, omtrent midt i Skagerrak. Plotteren, som er et kanskje litt for billig nettbrett kjøpt inn spesielt for formålet, går ganske enkelt i svart og lar seg aldri skru på igjen. Heldigvis har vi to mobiltelefoner om bord, begge med den samme kart-appen installert som den vi bruker på nettbrettet. Dobbel backup, altså, og ingen dramatikk.

Men det kunne ha vært annerledes. Jeg kunne ha vært alene og ha glemt å lade mobilen. Jeg kunne ha husket ladingen, men glemt å installere appen. GPS-systemet er heller ikke så robust som man kanskje tror. Og hvis problemet ligger utenfor båten, hjelper elektronisk redundans lite. Ulykker og naturlige og menneskeskapte katastrofer kan senke nøyaktigheten i systemet eller slå det helt ut. I 2018 slo Russland ut GPS-nettverket flere ganger under Nato-øvelsen Trident Juncture. I 1859 traff en solstorm jorda og lammet telegrafsystemet over hele den vestlige verden. Traff den i dag, ville den ha slått ut satellittene våre.

Er du født etter 1980, har du sannsynligvis båtførerprøven og skal ha lært det mest grunnleggende om visuell- og papirnavigasjon. Er du eldre, er du kanskje selvlært eller du har gått kurs eller til og med skaffet deg et større sertifikat. Men kunnskap som ikke brukes vil etter hvert begynne å ruste. Er du klar den dagen du står der med det gamle overseilingskartet rullet ut på salongbordet, i kanskje dårlig sikt og røffe forhold, og ikke helt sikkert vet hvor du er? Forhåpentligvis er du det. Hvis ikke, kan de følgende tipsene være verdt å legge seg på minnet.